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為大功率和混合動(dòng)力汽車優(yōu)化的Vishay負(fù)載突降保護(hù)器件
現(xiàn)在汽車上的電子設(shè)備越來越多，所有連接在供電線路上的電子系統(tǒng)的保護(hù)器件不可能平均分擔(dān)瞬態(tài)能量。瞬態(tài)能量對連接的那些最低阻抗的保護(hù)器件的影響尤為嚴(yán)重。因此，在汽車電子設(shè)計(jì)中，一個(gè)保護(hù)器件要能夠安全地承受負(fù)載突降狀態(tài)瞬變的全部能量。本文介紹了負(fù)載突降的概念和該如何去應(yīng)對該種情況以...
2009-01-25
負(fù)載突降 TVS 混合動(dòng)力汽車 Vishay 電路保護(hù)
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汽車電子產(chǎn)品國產(chǎn)化率不斷提高 節(jié)能減排將成為新的增長點(diǎn)
中國汽車電子市場在產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)不景氣的影響下，2008年市場整體發(fā)展速度減緩。市場中，娛樂系統(tǒng)和主動(dòng)安全設(shè)備成為了今年市場增長的主要推動(dòng)力，而汽車廠商的成本壓力也給本土汽車電子廠商帶來了機(jī)會，市場中產(chǎn)品的國產(chǎn)化率繼續(xù)提升。由于中國汽車電子處于普及期，市場增長空間很大，今后幾年依...
2009-01-24
汽車電子 主動(dòng)安全 節(jié)能減排
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比亞迪汽車計(jì)劃2011年在美國上市電動(dòng)車輛
近日，比亞迪在底特律車展主展廳該公司的展區(qū)內(nèi)舉行了新聞發(fā)布會。比亞迪總裁王傳福表示：“希望2011年在美國市場上銷售混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車等電動(dòng)車輛”。
2009-01-23
汽車電子 混合動(dòng)力車 電動(dòng)汽車 F3DM F6DM e6 鐵類鋰離子充電電池 電池
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市場低迷下元器件分銷攻略:得渠道者得未來（一）
2008年市場需求的下滑使電子元器件廠家的銷售壓力增大，很多企業(yè)都沒有完成預(yù)期的指標(biāo)。而2009年的經(jīng)濟(jì)形勢現(xiàn)在并不明朗，有專家認(rèn)為上半年有可能會繼續(xù)下滑，這無疑給元器件廠家的分銷工作提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本期分銷策略專題特別邀請了業(yè)內(nèi)部分知名企業(yè)針對分銷熱點(diǎn)問題發(fā)表精彩觀點(diǎn)
2009-01-23
電子元器件 分銷 市場 模擬器件 demandcreation designin
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淺析ESD防護(hù)與ESD防護(hù)器件
ESD會對電子產(chǎn)品帶來致命損害，本文介紹了防止ESD產(chǎn)生和保護(hù)電子設(shè)備不受ESD損害的方法。并專門介紹了瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)在ESD保護(hù)方面的卓越性能。
2009-01-23
MLV TVS ESD 靜電 電路保護(hù) 安森美
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市場低迷下元器件分銷攻略:得渠道者得未來(二）
2008年市場需求的下滑使電子元器件廠家的銷售壓力增大，很多企業(yè)都沒有完成預(yù)期的指標(biāo)。而2009年的經(jīng)濟(jì)形勢現(xiàn)在并不明朗，有專家認(rèn)為上半年有可能會繼續(xù)下滑，這無疑給元器件廠家的分銷工作提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本期分銷策略專題特別邀請了業(yè)內(nèi)部分知名企業(yè)針對分銷熱點(diǎn)問題發(fā)表精彩觀點(diǎn)
2009-01-23
電子元器件 分銷 市場 模擬器件 demandcreation designin
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PND市場——新三大功能助燃2009
2008年中國PND市場品牌競爭日趨激烈、山寨橫行，市場的產(chǎn)品、價(jià)格、區(qū)域各方面呈現(xiàn)三大特征
2009-01-21
PND 汽車電子 智能交通
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下一代HDMI規(guī)范功能和特點(diǎn)概要獲公布
負(fù)責(zé)許可高清多媒體接口(HDMI)規(guī)范的代理機(jī)構(gòu)HDMI Licensing, LLC公布將于2009年上半年推出的下一代HDMI規(guī)范的功能和特點(diǎn)概要。
2009-01-20
HDMI 高清
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TSOP5038：Vishay傳感器和光障系統(tǒng)應(yīng)用紅外接收器
日前，Vishay推出為傳感器和光障系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)化的小型 SMD 接收器 --- TSOP5038，拓寬了其光電產(chǎn)品系列。
2009-01-19
TSOP5038 接收器 傳感器 SMD EMI 紅外
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
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