-
如何轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)電壓模式與電流模式？
通常在討論這兩種工作模式的時(shí)候，所指的是理想的電壓模式和電流模式。然而，在實(shí)際的應(yīng)用中，電流模式的開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)，當(dāng)輸出負(fù)載變化時(shí)，或者在一些工作條件，為了系統(tǒng)的穩(wěn)定，增加一些補(bǔ)償?shù)男盘?hào)，此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在電流模式中引入部分的電壓模式特性，或者完全進(jìn)入電壓模式。
2016-11-30
開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng) 電壓模式 電流模式 轉(zhuǎn)換
-
太陽(yáng)能電池發(fā)電原理：晶體硅電池發(fā)電原理
天天討論光伏發(fā)電，你知道太陽(yáng)能電池發(fā)電的原理嗎?本文分別用文字形式，介紹了晶硅太陽(yáng)能電池的發(fā)電原理。屬于科普級(jí)別，非常通俗易懂。
2016-11-28
太陽(yáng)能 電池發(fā)電
-
詳解PWM信號(hào)在LED驅(qū)動(dòng)電源中的應(yīng)用
脈沖寬度調(diào)制（PWM）是利用微處理器的數(shù)字輸出來(lái)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，以其控制簡(jiǎn)單，靈活和動(dòng)態(tài)響應(yīng)好的優(yōu)點(diǎn)而成為電力電子技術(shù)最常見(jiàn)的控制方式。
2016-11-24
PWM信號(hào) LED驅(qū)動(dòng)電源
-
深度剖析電動(dòng)機(jī)振動(dòng)10大原因、危害及解決方案
電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)，會(huì)使繞組絕緣和軸承壽命縮短，影響滑動(dòng)軸承的正常潤(rùn)滑，振動(dòng)力促使絕緣縫隙擴(kuò)大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低和泄露電流增大，甚至形成絕緣擊穿等事故。本文主要針對(duì)這個(gè)為大家介紹下如何解決？
2016-11-23
電動(dòng)機(jī) 振動(dòng)
-
工程師超簡(jiǎn)易方式理解運(yùn)放——不學(xué)后悔
選運(yùn)放要在雙電源供電和單電源供電方式下做出迅速?zèng)Q定，原則上講所有的運(yùn)放都可以單電源供電，只不過(guò)是信號(hào)地的問(wèn)題制約了你，特別是目前的低功耗CMOS運(yùn)放使得很多人認(rèn)為雙電源供電的運(yùn)放落伍，實(shí)際不然，如果在運(yùn)放應(yīng)用初級(jí)階段沒(méi)什么把握建議從正負(fù)雙電源供電的運(yùn)放開(kāi)始玩，成功率相對(duì)高。
2016-11-23
運(yùn)放 工程師
-
工業(yè)導(dǎo)軌式開(kāi)關(guān)電源冗余和并聯(lián)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用
工業(yè)節(jié)制系統(tǒng)的不竭大型化、復(fù)雜化及分析化，對(duì)于節(jié)制系統(tǒng)的能源的供給者工業(yè)導(dǎo)軌式開(kāi)關(guān)電源的要求也越來(lái)越高了，其集中體此刻若何供給大功率的開(kāi)關(guān)電源和若何提高導(dǎo)軌式開(kāi)關(guān)電源的利用的靠得住性，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，導(dǎo)軌式開(kāi)關(guān)電源的并聯(lián)手藝和冗余功能獲得了很大的成長(zhǎng)。
2016-11-23
開(kāi)關(guān)電源 并聯(lián)技術(shù) 工業(yè)節(jié)制系統(tǒng)
-
準(zhǔn)確理解優(yōu)先級(jí)才是管理過(guò)沖的一劑良藥
有一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題：“電源的 CV 按鈕或 CC 按鈕在哪里？”答案是“沒(méi)有這樣的按鈕”，因?yàn)殡娫茨Ｊ绞怯韶?fù)載電阻決定的。一旦所提供的電流達(dá)到電流設(shè)置，電源會(huì)從 CV 模式切換為 CC 模式。那CV 模式和 CC 模式究竟是什么？
2016-11-18
電源管理 模擬設(shè)計(jì) 技術(shù)實(shí)例
-
電源可靠性預(yù)測(cè)：藝術(shù)和科學(xué)結(jié)合的產(chǎn)物
數(shù)據(jù)手冊(cè)是元器件、模塊或系統(tǒng)性能的全面的、經(jīng)測(cè)試和經(jīng)驗(yàn)證信息的完美信息庫(kù)。在電源單元（PSU）的情況下，數(shù)據(jù)手冊(cè)為工程師提供了大量的性能參數(shù)。所提供的信息的數(shù)量和詳細(xì)程度為用戶(hù)在任何給定應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)預(yù)期性能提供了極大的信心。但另一個(gè)重要的性能參數(shù)--電源可靠性又如何呢？
2016-11-14
電源模塊 數(shù)據(jù)手冊(cè)
-
高安全系數(shù)的漏電保護(hù)器電路設(shè)計(jì)
隨著漏電斷路器使用推廣及人民生活水平提高，家用電器等設(shè)備增加，而家用電器普遍存在感性負(fù)載和容性負(fù)載，這些負(fù)載在使用中易產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)、浪涌電壓以及沖擊電流，從而要求漏電斷路器對(duì)抗浪涌電壓、沖擊電流等干擾的能力越來(lái)越強(qiáng)，使漏電斷路器在各種情況下能可靠使用，確保漏電斷路器不出現(xiàn)誤...
2016-11-10
漏電保護(hù) 電路設(shè)計(jì)
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車(chē)感知力？
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號(hào)到光效：解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項(xiàng)？
- 雙A級(jí)榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線(xiàn)繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級(jí)榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
