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2010十大科技猜想:超級電容車將面世

發(fā)布時間:2009-12-21 來源:電子元件技術(shù)網(wǎng)

新聞事件:
  • 2010年或?qū)⑷〉弥卮笱芯窟M展的十大科技產(chǎn)品或科技概念
  • 其中包括仿人機器人、“超級電容”動力汽車,和直接碳燃料技術(shù)等


美國某雜志網(wǎng)站近日對2010年的科技發(fā)展趨勢進行了分析,并預測2010年或?qū)⑷〉弥卮笱芯窟M展的十大科技產(chǎn)品或科技概念,其中包括仿人機器人、“超級電容”動力汽車,和直接碳燃料技術(shù)等。

1. 仿人機器人

現(xiàn)有的機器人基本上是“金玉其外”,就算是外表與人類相似,但其體內(nèi)仍是一堆堆的電線。不過,歐洲一支科學家團隊正致力于縮小這種差距。他們研制的一種機 器人原型已經(jīng)具備一定的仿人功能,其體內(nèi)有一副由熱塑性塑料所制成的骨架,有一組模仿人類肌腱的驅(qū)動器,該驅(qū)動器可以對肌肉做出反應。

2. 直接碳燃料技術(shù)
 
新一代的“直接碳”燃料電池將挑戰(zhàn)這種傳統(tǒng)觀念。“直接碳”燃料電池則是利用氧氣與煤粉之間的電氣化學反應來產(chǎn)生電量。這種技術(shù)能源利用效率比傳統(tǒng)的燒煤電站高出兩倍。當然,這項技術(shù)仍處于初期階段。“直接碳”燃料電池將提供一種清潔、高效的碳能源。

3.新陳代謝學
 

在過去五年中,加拿大阿爾伯特大學科學家們一直在致力于“人體代謝組計劃”的研究,并完成了關(guān)于人類代謝組物的首個數(shù)據(jù)庫,其中包括8000余種自然代謝 物,如1450種藥物、1900種食品添加劑和2900種毒素等。“人體代謝組計劃”數(shù)據(jù)庫公布于2007年,現(xiàn)在已得到部分商業(yè)應用。如果該數(shù)據(jù)庫能夠 繼續(xù)得到深入研究,未來它將可廣泛應用于身體檢查和疾病診斷等醫(yī)學領域,而且檢測速度更快,診療費用更低。

4. DNA結(jié)構(gòu)微型芯片

 美國加州理工學院的科學家們一直致力于DNA結(jié)構(gòu)的研究并發(fā)明了一種所謂的“DNA折紙術(shù)”。“DNA折紙術(shù)”就是將天然DNA單鏈中的長鏈進行反復折疊,并用短鏈加以固定,由此就能繪出方形、星形等一系列對稱的DNA圖形。

5. 壓電顯示器

現(xiàn)有壓電物質(zhì)可以將電能轉(zhuǎn)化為物理應力,反之亦然。這種特性應用到電子顯示器上,就可以生產(chǎn)出可以變形的顯示器屏幕。2010年,這種技術(shù)可能首先商用于手機屏幕上,屆時,用戶關(guān)機時,屏幕可變硬,起到保護作用,開機時,又可變軟,形成一個可按壓的觸摸屏。

6. 骨整合技術(shù)

最理想的假肢是使用起來能夠像自然生長的肢體一樣。骨整合技術(shù)是指在體內(nèi)埋植的種植體與組織之間不存在結(jié)締組織的結(jié)合,其目標就是將假肢與人體現(xiàn)有的殘肢實現(xiàn)完美的結(jié)合。隨著成功的動物實驗案例越來越多,骨整合技術(shù)必將應用于人體之內(nèi)。

7. 水平鉆探技術(shù)

在深達大約3000多米的巖層之下,蘊藏著數(shù)萬億立方英尺的天然氣,但普通的鉆井根本無法鉆取。解決辦法是沿著巖層進行水平鉆探,即首先鉆出垂直鉆井,到 達天然氣層后再90度大轉(zhuǎn)彎實施水平鉆探。目前這只是個技術(shù)的概念。但美國第三大天然氣生產(chǎn)商切薩皮克能源公司計劃到2010年底將水平鉆井數(shù)量提高到 40個。

8. 移動水電站

這種可移動水電站的原理其實就是利用河流和潮汐的運動帶動水下渦輪機進行發(fā)電。早在2006年,美國綠色能源公司就已經(jīng)開始在紐約東河試驗這種技術(shù)。 2010年,該公司計劃進行全面建設,為美國電網(wǎng)輸送1兆瓦特的電力。世界各地類似的項目也計劃于2010年實現(xiàn)大規(guī)模建設。

9. 納米織物

1991年,碳納米管問世,曾被吹捧為“新一代的偉大發(fā)明”。碳納米管獨特之處在于其導電和導熱能力,和超過鋼鐵100倍的強度。然而,時至今日碳納米管 的實際應用產(chǎn)品仍不多見。不過,尷尬的碳納米管技術(shù)或?qū)⒂瓉碚嬲拇禾?。美國新罕布什爾州納米復合材料科技公司準備將碳納米管織成細紗或布料,并計劃投入 商業(yè)應用。美國國防部也對這種材料很感興趣。

10. 超級電容

電動汽車目前所面臨的最大挑戰(zhàn)就是蓄電池問題,如成本高、壽命短、存在安全隱患、報廢后易形成二次污染等。于是,就有科學家提出了一種“超級電容”技術(shù)。 與普通蓄電池相比,“超級電容”壽命更長,持久力更強,沒有化學反應所帶來的污染,沒有蓄電池的記憶問題。美國麻省理工學院正在研制一種基于納米管技術(shù)的 “超級電容”,而美國阿爾貢國家實驗室研究的則是一種混合“超級電容”。加拿大ZENN汽車公司已經(jīng)開始通過廣告大肆宣傳稱,2010年“超級電容”動力 汽車即將面世。

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