-
更強大的5G,需要更小的連接器!
我們正在加速進入5G時代,這是一個不爭的事實。根據(jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)的研究數(shù)據(jù),5G連接數(shù)在2022年超過10億個,到2025年將超過20億個,屆時5G連接將占總移動連接的五分之一以上。這一滲透速度遠超之前的3G和4G。
2023-07-03
5G 連接器 Molex
-
精密低功耗:了解生物電位信號鏈中的CMRR和RLD
首先,我們談談第三個電極在偏置中的用途。由于生物電勢信號和干擾源是完全差分的,理想情況下,測量電極的電路需要偏置在接近中間電源的某個地方。還應考慮電路的共模輸入范圍。在雙電極溶液中,主體浮動到某個未知電位,因此必須添加電阻以向輸入提供直流偏置以及輸入偏置電流返回路徑。
2023-06-30
生物電位信號鏈 CMRR RLD
-
降壓開關(guān)穩(wěn)壓器如何使用串聯(lián)晶體管
降壓開關(guān)穩(wěn)壓器是一種開關(guān)模式電源電路,旨在有效地將直流電壓從較高電壓降低到較低電壓,即減去或“降壓”電源電壓,從而降低輸出端可用的電壓端子無需改變極性。換句話說,降壓開關(guān)調(diào)節(jié)器是降壓調(diào)節(jié)器電路,因此例如降壓轉(zhuǎn)換器可以將+12伏轉(zhuǎn)換為+5伏。
2023-06-30
開關(guān)穩(wěn)壓器 串聯(lián)晶體管
-
步進電機構(gòu)造與控制
在上面的可變磁阻步進電機的簡單示例中,電機由一個中心轉(zhuǎn)子組成,該轉(zhuǎn)子被四個標記為A、B、C和D的電磁場線圈包圍。所有具有相同字母的線圈都連接在一起,因此通電(例如標記為A 的線圈)將導致磁轉(zhuǎn)子與該組線圈對齊。
2023-06-30
步進電機 電磁場線圈
-
MIMO系統(tǒng)與波束賦形(下篇)
在這篇文章我們來了解下NR 預編碼碼本的設計思路,預編碼與模擬波束賦形在Massive MIMO 上的結(jié)合,以及Keysight Multi Transceiver RF Test Set (E6464A/E6416A)在Massive MIMO 波束賦形測試中的應用。
2023-06-30
MIMO 波束賦形
-
交流波形特性
在我們關(guān)于波形的教程中 ,我們研究了不同類型的波形,并表示“波形基本上是繪制到時間基礎上的電壓或電流變化的直觀表示”。一般來說,對于交流波形,該水平基線代表電壓或電流的零條件。交流型波形中位于水平零軸上方的任何部分都表示沿一個方向流動的電壓或電流。
2023-06-29
交流波形
-
直流電機方向如何控制
個電路使用單個雙刀雙擲 (DPDT) 開關(guān)來控制電機連接的極性。通過切換觸點,電機端子的電源會反轉(zhuǎn),電機也會反轉(zhuǎn)方向。第二個電路稍微復雜一些,使用四個以“H”配置排列的單刀單擲 (SPST) 開關(guān)。
2023-06-28
直流電機 個電路 雙刀雙擲開關(guān)
-
高IOUT LDO穩(wěn)壓器具有出色的瞬態(tài)響應
連接一個更高電壓的電源軌來偏置線性穩(wěn)壓器的內(nèi)部電路,使穩(wěn)壓器能夠產(chǎn)生一個0.9V的低輸出電壓,該輸出電壓可承受4A瞬變,變化很小。
2023-06-28
LDO穩(wěn)壓器 瞬態(tài)響應
-
貿(mào)澤電子為工程師提供豐富的自動駕駛汽車設計資源
專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專注于自動駕駛汽車技術(shù)資源和發(fā)展的內(nèi)容中心,幫助工程師隨時掌握汽車設計的潮流趨勢。隨著硬件和系統(tǒng)的日益復雜,這些車輛需要可靠的連接解決方案來提供流暢的用戶體驗。無論是在道路上還是在虛擬網(wǎng)絡層面,駕駛...
2023-06-27
貿(mào)澤電子 自動駕駛 汽車
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖,新產(chǎn)品線引領行業(yè)新風潮
- 從ADAS到無人駕駛:毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力?
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡”
- 從信號到光效:解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項?
- 雙A級榮耀!意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級榮耀!意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 芝識課堂——運算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項?
- 從信號到光效:解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設計
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall