- 薄膜電容器憑借壽命、溫度和電壓上的優(yōu)勢成為首選
- 鋁電解電容器巨頭為未來新能源汽車用薄膜電容器做準備
- 高頻、大容量、大電流、低阻抗、高電壓、高dv/dt特性將是薄膜電容器發(fā)展方向
- 薄膜電容器體積大、價格高的缺點對市場占有率有很大影響
與鋁電解電容器相比，薄膜電容器有可靠性好、性能穩(wěn)定、容量大等優(yōu)點，更適用于戶外較為惡劣的自然環(huán)境。尤其在新能源汽車、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、高鐵和輕軌列車及高壓變頻器領域，薄膜電容器憑借壽命、溫度和電壓上的優(yōu)勢成為首選。
據(jù)了解，國際風電巨頭維斯塔斯等廠商就已經(jīng)開始啟用薄膜電容器，而豐田新能源汽車普瑞斯二代用薄膜電容器替換鋁電解電容器。在國內(nèi)，鋁電解電容器巨頭江海股份也斥資20000萬元，建設10條高壓薄膜電容器生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)100萬只高壓大容量薄膜電容器，也是為未來新能源汽車用薄膜電容器做準備。
作為全球前五大薄膜電容器廠商，法拉電子也大力拓展變頻家電和新能源市場，該公司生產(chǎn)的交流薄膜電容器可以應用于新能源多個領域：混合動力汽車、風電、太陽能等。但薄膜電容器體積大、價格高的缺點也對市場占有率有很大影響。為了適應新型產(chǎn)業(yè)的需求，高頻、大容量、大電流、低阻抗、高電壓、高dv/dt特性將是薄膜電容器發(fā)展方向。
