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能為汽車應(yīng)用提供穩(wěn)定的參考時(shí)鐘或信號(hào)源的諧振器
在我們的日常工作中，經(jīng)常會(huì)碰到器件失效或系統(tǒng)故障，這時(shí)為了清楚界定失效事件的嚴(yán)重性，就需要定量的來(lái)描述具體的失效率，這就需要用專業(yè)的術(shù)語(yǔ)來(lái)溝通，而有的工程師喜歡談FIT，有的工程師喜歡談MTBF，其實(shí)這兩個(gè)概念所描述的主體是不一樣的，因此有必要在此簡(jiǎn)析一下。
2021-08-22
諧振器 汽車應(yīng)用 參考時(shí)鐘 信號(hào)源
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2021電博會(huì)應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn)，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保駕護(hù)航
據(jù)報(bào)道，全球前三MLCC廠日商太陽(yáng)誘電繼幾乎全面停接消費(fèi)性電子應(yīng)用新訂單之后，近期通知客戶旗下全系列產(chǎn)品新訂單交貨周期將再拉長(zhǎng)，“（交期）16周是基本條件，但也無(wú)法保證一定能供貨”。另一大被動(dòng)元器件電感及相關(guān)產(chǎn)品也傳來(lái)交貨周期拉長(zhǎng)的消息。
2021-08-20
電博會(huì) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
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碳化硅器件廠商9月齊聚深圳PCIM Asia
本屆展會(huì)的展覽面積較去年激增50%！參展商將在更大的空間中，呈現(xiàn)更完整、更豐富多樣的產(chǎn)品及解決方案，為采購(gòu)商帶來(lái)更精彩的商貿(mào)交流體驗(yàn)。
2021-08-19
碳化硅器件 深圳 PCIM
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PCIM Asia 國(guó)際研討會(huì)電力電子演講精彩搶先看
PCIM Asia 深圳國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)是亞洲電力電子界最具影響力的展會(huì)之一，同期舉辦的PCIM Asia國(guó)際研討會(huì)也是一場(chǎng)備受業(yè)界關(guān)注的專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議。每年研討會(huì)云集來(lái)自電力電子領(lǐng)域的專家學(xué)者，共同分享對(duì)市場(chǎng)發(fā)展和技術(shù)的看法。
2021-08-17
PCIM 電力電子
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高分辨率低功耗D／A轉(zhuǎn)換器的智能變送器
集成電路和芯片現(xiàn)在正占據(jù)著整個(gè)行業(yè)的主導(dǎo)地位，可能會(huì)將組件填充到單個(gè)芯片中。隨著電子設(shè)備的尺寸變小，系統(tǒng)中會(huì)散發(fā)更多的熱量，因此會(huì)消耗更多的功率。當(dāng)今流行的工業(yè)控制應(yīng)用，例如可編程邏輯控制器，工廠過(guò)程控制，計(jì)算機(jī)數(shù)字控制（CNC）和智能變送器，都需要低功率半導(dǎo)體。
2021-08-17
D／A轉(zhuǎn)換器 智能變送器
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功率因素校正電路PFC電感旁路二極管的作用
本文總結(jié)了功率因素校正電路PFC電感加旁路二極管作用的幾種不同解釋：減少主二極管的浪涌電流；提高系統(tǒng)抗雷擊的能力；減少開機(jī)瞬間系統(tǒng)的峰值電流，防止電感飽和損壞功率MOSFET。
2021-08-13
電路PFC電感 旁路二極管
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具有復(fù)雜模擬功能的小型MCU如何在電池供電中節(jié)省電路板空間和系統(tǒng)成本
在開發(fā)安防系統(tǒng)和無(wú)線醫(yī)療監(jiān)測(cè)設(shè)備等應(yīng)用時(shí)，設(shè)計(jì)的成功與否取決于諸多因素。然而，對(duì)于這類電池供電的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，設(shè)計(jì)復(fù)雜性和電源效率可能是其中最為重要的因素。這是因?yàn)?，如需延長(zhǎng)終端應(yīng)用所需的電池壽命，就必須降低平均功耗。
2021-08-10
Microchip MCU 電池供電 電路板
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N溝道耗盡型功率MOSFET的電路應(yīng)用
電源系統(tǒng)中的恒定電流源，固態(tài)繼電器，電信開關(guān)和高壓直流線路等應(yīng)用需要N溝道耗盡型功率MOSFET，當(dāng)柵極至源極電壓為零時(shí)，該MOSFET用作常開的開關(guān)。本文將介紹IXYS最新的N溝道耗盡型功率MOSFET及其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，以幫助設(shè)計(jì)人員在許多工業(yè)應(yīng)用中選擇這些器件。
2021-08-10
N溝道 功率MOSFET 電路應(yīng)用
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智能車單片機(jī)的分段PID控制
自動(dòng)尋跡智能車涉及到當(dāng)前高技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的許多先進(jìn)技術(shù)，其中 主要的是傳感技術(shù)、路徑規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)控制。本課題是以飛思卡爾智能車競(jìng)賽為背景，以單片機(jī)作為 控制單元，以攝像頭作為路徑識(shí)別傳感器，以直流電機(jī)作為小車的驅(qū)動(dòng)裝置，以舵機(jī)控制小車轉(zhuǎn)向。
2021-08-09
智能車單片機(jī) PID控制
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