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中央高位剎車燈——第三剎車燈
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí)，CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息，告訴他們必須放慢車速。由于CHMSL安裝在左右剎車燈之外，因此也被稱為“第三剎車燈”。除了做制動(dòng)車燈功能之外，...
2021-05-14
中央高位剎車燈 TPS92610-Q1 LED驅(qū)動(dòng)電路
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多開(kāi)關(guān)檢測(cè)接口：為實(shí)現(xiàn)更小型、更高效設(shè)計(jì)集成化功能
作為汽車的電子控制裝置，汽車車身控制模塊（BCMs）可以控制與汽車舒適性、便利性和照明等相關(guān)的多種功能，包括門鎖、車窗、警報(bào)聲、關(guān)閉傳感器、內(nèi)飾和外飾照明、雨刮器和轉(zhuǎn)向燈。如圖1所示，BCM可以監(jiān)控不同的驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)并根據(jù)相應(yīng)的車內(nèi)負(fù)載控制功率。
2021-05-14
多開(kāi)關(guān) 檢測(cè)接口 設(shè)計(jì)
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降壓 - 升壓穩(wěn)壓器有利于汽車傳導(dǎo)抗擾性
汽車電池的穩(wěn)態(tài)電壓范圍為9V至16V，具體取決于其充電狀態(tài)、環(huán)境溫度和交流發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)。然而，電池電源總線也受到廣泛的動(dòng)態(tài)干擾，包括起停、冷啟動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)瞬變的限制。
2021-05-14
降壓 - 升壓穩(wěn)壓器 汽車 傳導(dǎo)抗擾性
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了解如何讓您的汽車電池更穩(wěn)定、運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)
汽車系統(tǒng)需要承受高溫差、極端輸入瞬變和其它多種干擾的影響。汽車中幾乎所有的電子產(chǎn)品都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，以符合汽車電子委員會(huì)（AEC）規(guī)定的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和組件資質(zhì)。大多數(shù)汽車系統(tǒng)采用12V鉛酸電池，并且您可能知道，電池的電壓幾乎在您可以想到的每種情況下都會(huì)發(fā)生變化：環(huán)境溫度、負(fù)載條件...
2021-05-14
汽車電池 運(yùn)行時(shí)間 升壓轉(zhuǎn)換器
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汽車系統(tǒng)供電
USB Type-C新標(biāo)準(zhǔn)中最令人激動(dòng)的一個(gè)方面是其電力傳輸部分。通過(guò)USB供電，器件可以成功獲得更多的電力，從而實(shí)現(xiàn)以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能。手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦等便攜式設(shè)備將能夠更快地充電。顯示器等高功率設(shè)備將能夠通過(guò)相同的電纜獲得電源和數(shù)據(jù)。
2021-05-13
汽車 系統(tǒng) 供電
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一個(gè)連接器即可解決所有問(wèn)題，或者是？
最新最好的新型USB Type-C?連接器具有高功率（高達(dá)100W）、高速度（高達(dá)USB 3.1數(shù)據(jù)速率）及——像我這樣手腳笨拙的人一直在等待的功能——翻轉(zhuǎn)能力。一個(gè)新的24引腳連接器的引腳使其可兼容傳統(tǒng)的BC1.2充電。聽(tīng)起來(lái)很棒，因此一定很流行，對(duì)吧？
2021-05-13
連接器 USB Type-C
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用于車輛跟蹤系統(tǒng)的集成電源解決方案
車輛跟蹤系統(tǒng)(VTS)通常安裝在汽車和卡車中。VTS使用全球定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)提供有關(guān)車輛的速度、位置和方向的實(shí)時(shí)信息。
2021-05-13
車輛跟蹤系統(tǒng) 集成電源 解決方案
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！Digi-Key聯(lián)手Molex推出“聚焦電源”活動(dòng)
為滿足日益多元化的市場(chǎng)需求，Digi-Key聯(lián)手Molex推出“聚焦電源”活動(dòng)，旨在為 Digi-Key 客戶提供廣泛的電源連接解決方案。無(wú)論是在空間更狹小的下一代汽車和工業(yè)解決方案，還是越來(lái)越多樣化的醫(yī)療應(yīng)用中，都可使用其解決方案來(lái)增加連接。
2021-05-12
Digi-Key Molex 電源連接 解決方案
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保護(hù)汽車USB電路防電池短路故障——第1部分
汽車制造商繼續(xù)把信息娛樂(lè)系統(tǒng)作為多媒體體驗(yàn)的延伸。 USB接口一直是信息娛樂(lè)架構(gòu)的基本要素，因此制造商已讓這種原本以消費(fèi)者為中心的接口接受更嚴(yán)格的保護(hù)要求。這些要求需要防止組裝、制造或維護(hù)過(guò)程中車輛用蓄電池發(fā)生短路。例如，若將機(jī)頭單元連到不同連接模塊的長(zhǎng)線線束受損，可讓所有引腳短...
2021-05-12
保護(hù)汽車 USB電路 電池短路故障
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