【導(dǎo)讀】2016年3月30日，“OFweek 2016中國(guó)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在深圳會(huì)展中心6樓郁金香廳隆重舉辦。美國(guó)Stratasys公司中國(guó)華南區(qū)銷售經(jīng)理白錄偉先生在本次會(huì)議上發(fā)表了“3D打印機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域（航空，無(wú)人機(jī)，汽車行業(yè)）的應(yīng)用”主題演講。
2016年3月30日，由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶主辦、OFweek3D打印網(wǎng)承辦的“OFweek 2016中國(guó)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在深圳會(huì)展中心6樓郁金香廳隆重舉辦。美國(guó)Stratasys公司中國(guó)華南區(qū)銷售經(jīng)理白錄偉先生在本次會(huì)議上發(fā)表了“3D打印機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域（航空，無(wú)人機(jī)，汽車行業(yè)）的應(yīng)用”主題演講。
工業(yè)領(lǐng)域3D打印，又稱增材制造，它是一門融合了計(jì)算機(jī)軟件、材料、機(jī)械、控制、網(wǎng)絡(luò)信息等多學(xué)科知識(shí)的系統(tǒng)性、綜合性的技術(shù)。采用離散化手段逐點(diǎn)或逐層“堆積”成型原理，依據(jù)產(chǎn)品三維CAD模型，采用高功率激光束熔化堆積生長(zhǎng)，直接從CAD模型一步完成高性能構(gòu)件的“最終成形”?？焖?ldquo;打印”出產(chǎn)品零件，徹底改變了傳統(tǒng)金屬零件，特別是高性能難加工、構(gòu)型復(fù)雜等金屬零件的加工模式，在航空航天等裝備預(yù)研與生產(chǎn)中具有廣闊的應(yīng)用前景，成為當(dāng)前材料制備科學(xué)和先進(jìn)制造技術(shù)學(xué)科領(lǐng)域國(guó)際前沿研究和競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)之一。
Stratasys公司中國(guó)華南區(qū)銷售經(jīng)理白錄偉
白錄偉表示：“在航空制造領(lǐng)域，3D打印能夠極大的為企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)節(jié)約成本，并提供具有靈活性的采購(gòu)方式，使得用戶不再需要利用繁雜的圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)造，只需載入設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)即可完成產(chǎn)品制作。同時(shí)，3D打印滿足了航空工業(yè)輕量化的原則，而且材料利用率顯著提高，更為可觀的是，3D打印提供了強(qiáng)大的虛擬庫(kù)存，任何產(chǎn)品的設(shè)計(jì)原件都可通過(guò)虛擬倉(cāng)庫(kù)保存起來(lái)，這極大的改變了產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的方式。而且在其他行業(yè)，增材制造徹底改變了產(chǎn)品的構(gòu)思，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的方式，它克服了傳統(tǒng)制造方式生產(chǎn)定制化零件時(shí)，難以快速生產(chǎn)及成本高等缺陷。為未來(lái)的產(chǎn)品制造提供了柔性的供應(yīng)鏈、節(jié)約成本、縮短交貨期、實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)以及無(wú)需更多成本的定制化生產(chǎn)等諸多好處。”
最后，白錄偉先生詳細(xì)列舉了增材制造技術(shù)的具體行業(yè)應(yīng)用案例，并針對(duì)3D打印相對(duì)傳統(tǒng)工藝的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)做出了解析。并表示：“在未來(lái)的航空制造及其他高精密制造領(lǐng)域，增材制造將會(huì)越來(lái)越成為主流，并將引領(lǐng)新一代的制造業(yè)！”
