-
LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)：如何在更低負(fù)載下進(jìn)入打嗝模式？
在ACDC開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)過(guò)程中，當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)高效率設(shè)計(jì)需求時(shí)，工程師往往會(huì)考慮LLC諧振半橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān)，因此在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)尤其是在大功率的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)過(guò)程中往往具有優(yōu)勢(shì)。目前市面上經(jīng)?？梢钥吹降腘CP1399以及NCP13992系列就是安森美(onsemi)LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)控制芯片家族的代...
2024-02-20
LLC拓?fù)?nbsp; 負(fù)載 打嗝模式
-
總算搞明白MOS管GS極電阻作用
MOS是電壓驅(qū)動(dòng)元件，對(duì)電壓很敏感，懸空的G很容易接受外部干擾使MOS導(dǎo)通，外部干擾信號(hào)對(duì)G-S結(jié)電容充電，這個(gè)微小的電荷可以儲(chǔ)存很長(zhǎng)時(shí)間。
2024-02-19
MOS管 GS極 電阻
-
觸發(fā)器輸出波形又是如何的呢？
觸發(fā)器的輸出方式可能因不同的應(yīng)用和設(shè)計(jì)而有所不同。因此，具體判斷觸發(fā)器輸出的正負(fù)需要結(jié)合具體的觸發(fā)器類(lèi)型、輸入信號(hào)和設(shè)備規(guī)格進(jìn)行分析和判斷。
2024-02-18
觸發(fā)器 輸出波形
-
脈沖產(chǎn)生電路之多諧振蕩器
脈沖產(chǎn)生電路的原理是利用觸發(fā)器的輸入端和輸出端之間的正反饋?zhàn)饔茫?dāng)輸入脈沖出現(xiàn)時(shí)，觸發(fā)器的狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，從而產(chǎn)生一個(gè)有限寬度的輸出脈沖。常見(jiàn)的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器包括555定時(shí)器和觸發(fā)器。其工作原理是當(dāng)輸入脈沖出現(xiàn)時(shí)，555定時(shí)器會(huì)將電容器充電并存儲(chǔ)能量，當(dāng)電容器達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)，輸出端會(huì)...
2024-02-18
脈沖 多諧振蕩器
-
了解磁耦合RF變壓器的非理想性輸電線變壓器和分支線圈介紹
實(shí)現(xiàn)射頻變壓器有兩種基本方法：磁耦合變壓器和傳輸線變壓器。磁耦合變壓器，我們?cè)谏弦黄恼轮幸呀?jīng)討論過(guò)，使用磁通連接將能量傳輸?shù)捷敵觥鬏斁€變壓器依靠電磁波通過(guò)傳輸線傳輸能量至輸出。
2024-02-07
磁耦合RF變壓器 輸電線變壓器 分支線圈
-
深度解析電壓互感器過(guò)失補(bǔ)償辦法
這是電壓互感器的志向情況，但實(shí)踐電壓互感器有電流經(jīng)過(guò)，它們?cè)谝弧⒍卫@組中發(fā)生阻抗壓降，使得一、二次電壓之比偏離變比，一同一、二次電壓在相位上也有差異，這些差異就是電壓互感器的過(guò)失，其間數(shù)值上的差異稱作電壓過(guò)失或比值差，相位上的差異稱作相位差。
2024-02-07
電壓互感器 過(guò)失補(bǔ)償
-
意法半導(dǎo)體運(yùn)算放大器低失調(diào)，零溫漂，寬增益帶寬，提高測(cè)量準(zhǔn)確度
意法半導(dǎo)體高精度TSZ151運(yùn)算放大器具有極低的失調(diào)電壓和溫度漂移，有助于提高傳感器接口、信號(hào)調(diào)理和電流測(cè)量電路的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。
2024-02-06
意法半導(dǎo)體 運(yùn)算放大器
-
詳析GMSL在雙汽車(chē)電子控制單元中的應(yīng)用
ADI的千兆多媒體串行鏈路(GMSL)方案可以對(duì)數(shù)字視頻和音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行串行轉(zhuǎn)換，然后通過(guò)一對(duì)雙絞線串行傳輸。另外，集成雙向控制通道可以使能單個(gè)微處理器(μC)對(duì)串行器、解串器和所有連接外設(shè)編程。在典型應(yīng)用中可以省去遠(yuǎn)端微處理器及相關(guān)器件，如：時(shí)鐘源/晶體和低壓電源。此方案不但簡(jiǎn)化了遠(yuǎn)端設(shè)計(jì)...
2024-02-06
GMSL 雙汽車(chē)電子控制單元
-
相對(duì)于傳統(tǒng)方案，電感DCR電流檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)是......
4開(kāi)關(guān)降壓-升壓轉(zhuǎn)換器能夠產(chǎn)生高于、低于或等于輸入電壓的調(diào)節(jié)輸出電壓，因此深受歡迎且廣為人知。在極端故障情況下，例如輸入短路或輸出短路情況下，它還能斷開(kāi)輸入/輸出(I/O)連接。與過(guò)流和過(guò)壓保護(hù)一起，4開(kāi)關(guān)降壓-升壓轉(zhuǎn)換器廣泛用于電池供電設(shè)備、汽車(chē)系統(tǒng)和通用工業(yè)應(yīng)用。
2024-02-04
電感 DCR電流檢測(cè)
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車(chē)電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車(chē)展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
