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壓敏電阻及過壓保護(hù)器在雷電防護(hù)中的應(yīng)用
氧化鋅壓敏電阻器在線路中應(yīng)用時(shí)必須承受雷電過電壓、操作過電壓和暫時(shí)工頻過電壓的沖擊,它的性能和使用也是人們倍加注意的問題。本文系統(tǒng)論述防雷用氧化鋅壓敏電阻器、過電壓保護(hù)器的性能、特點(diǎn)和應(yīng)用。
2013-03-13
壓敏電阻 雷電防護(hù) 過壓保護(hù)器
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我們到了嗎？
在我慢慢長大的過程中，郵件是用一輛 Grumman Kurbwatt 電動廂式貨車投遞的。如今，Kurbwatt 已不復(fù)存在，郵件由工作人員徒步投遞。也許這是兩黨合作的少有范例，因?yàn)闊o論是否“綠色”信徒，均將此視為一項(xiàng)成功。然而，Kurbwatt 提醒我們，電動汽車始終無處不在，即使你并沒有注意到它。
2013-03-13
凌力爾特 電動汽車 電池技術(shù)
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我們到了嗎？
在我慢慢長大的過程中，郵件是用一輛 Grumman Kurbwatt 電動廂式貨車投遞的。如今，Kurbwatt 已不復(fù)存在，郵件由工作人員徒步投遞。也許這是兩黨合作的少有范例，因?yàn)闊o論是否“綠色”信徒，均將此視為一項(xiàng)成功。然而，Kurbwatt 提醒我們，電動汽車始終無處不在，即使你并沒有注意到它。
2013-03-13
凌力爾特 電動汽車 電池技術(shù)
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我們到了嗎？
在我慢慢長大的過程中，郵件是用一輛 Grumman Kurbwatt 電動廂式貨車投遞的。如今，Kurbwatt 已不復(fù)存在，郵件由工作人員徒步投遞。也許這是兩黨合作的少有范例，因?yàn)闊o論是否“綠色”信徒，均將此視為一項(xiàng)成功。然而，Kurbwatt 提醒我們，電動汽車始終無處不在，即使你并沒有注意到它。
2013-03-13
凌力爾特 電動汽車 電池技術(shù)
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【電源設(shè)計(jì)小貼士37】：折中選擇輸入電容紋波電流線壓范圍
在為一個(gè)低功耗、離線電源選擇輸入濾波電容時(shí)，會出現(xiàn)一種有趣的權(quán)衡過程。要折中地選取電容的紋波電流額定值，以適合電源工作所需的電壓范圍。電容紋波電流額定值越大，應(yīng)力越小，電源效率也就越高。
2013-03-12
電源 電容紋波
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【電源設(shè)計(jì)小貼士37】：折中選擇輸入電容紋波電流線壓范圍
在為一個(gè)低功耗、離線電源選擇輸入濾波電容時(shí)，會出現(xiàn)一種有趣的權(quán)衡過程。要折中地選取電容的紋波電流額定值，以適合電源工作所需的電壓范圍。電容紋波電流額定值越大，應(yīng)力越小，電源效率也就越高。
2013-03-12
電源 電容紋波
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【電源設(shè)計(jì)小貼士37】：折中選擇輸入電容紋波電流線壓范圍
在為一個(gè)低功耗、離線電源選擇輸入濾波電容時(shí)，會出現(xiàn)一種有趣的權(quán)衡過程。要折中地選取電容的紋波電流額定值，以適合電源工作所需的電壓范圍。電容紋波電流額定值越大，應(yīng)力越小，電源效率也就越高。
2013-03-12
電源 電容紋波
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村田開發(fā)嵌入式Wi-Fi模塊，推動產(chǎn)品智能化
因?yàn)榻K端產(chǎn)品的MCU和Flash都無法支持Wi-Fi的功能，因此需要額外的MCU和Flash進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲。為在這些產(chǎn)品上的應(yīng)用提供方便，簡單的解決方案，村田開發(fā)了帶有MCU的Wi-Fi模塊－嵌入式Wi-Fi模塊。
2013-03-12
村田 Wi-Fi 嵌入式
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運(yùn)算放大器應(yīng)用于EMI問題中
當(dāng)您努力想要設(shè)計(jì)出一種抗EMI電路時(shí)，您會發(fā)現(xiàn)，模擬傳感器電路往往會成為巨大的EMI吸收器。這是因?yàn)?，傳感器電路常常產(chǎn)生低電平信號，并且有許多高阻抗模擬端口。另外，這些電路使用更加緊湊的組件間隔，其讓系統(tǒng)更容易截獲和傳導(dǎo)噪聲干擾，從而進(jìn)入到線跡中。
2013-03-11
運(yùn)算放大器 EMI
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