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如何使用Hi-Z緩沖器簡化AFE設計
為了可靠地捕獲高頻信號和快速瞬態(tài)脈沖，示波器和有源探頭等寬帶寬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要滿足以下要求的高性能模擬前端 (AFE) 信號鏈：
2022-02-21
緩沖器 AFE 設計
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英特爾CEO：重振計劃正堅實推進 未來幾年營收增速將加快
據(jù)報道，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在通過一次重大業(yè)務轉型謀求重振雄風，公司管理層今日發(fā)布業(yè)績預期，表示今年營業(yè)收入將增長百分之一，未來幾年的增速將會加快。
2022-02-18
英特爾 硬件產品
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使用開放式交流/直流電源時如何確保獲得最佳效果
交流/直流電源（有時稱“離線”電源）廣泛用于照明、顯示、信息技術和工業(yè)應用。除純電池供電的系統(tǒng)外，它們是幾乎所有電子系統(tǒng)的標準構件。
2022-02-16
交流/直流電源 照明應用 工業(yè)應用
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MOS管防電源反接電路
使用MOS管實現(xiàn)的防電源反接電路，在電源正確接入時，電源正常對負載供電。在電源正負極反接時，斷開負載電路，從而保護負載。下面講解使用“P型”MOS管的防電源反接電路。
2022-02-16
MOS管 電源反接電路
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干貨 | 電動汽車電池技術擺脫對鈷的依賴
隨著電動汽車（和電氣化技術）越來越受消費者和生態(tài)系統(tǒng)參與者的歡迎，人們越來越關注整個價值鏈運營和流程中的道德與可持續(xù)性問題。從開采實踐到電池梯次利用，生態(tài)系統(tǒng)的參與者希望通過在整個電池生命周期中實施更多的道德標準，達到加倍關注可持續(xù)發(fā)展的目的。
2022-02-15
電動汽車 電池技術
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低邊開關關斷時的柵極 – 源極間電壓的動作
下面是表示LS MOSFET關斷時的電流動作的等效電路和波形示意圖。與導通時的做法一樣，為各事件進行了(IV)、(V)、(VI)編號。與導通時相比，只是VDS和ID變化的順序發(fā)生了改變，其他基本動作是一樣的。
2022-02-14
低邊開關 源極間電壓
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源極驅動器未集成VGH和VGL電源軌的設計
在許多情況下，您可以使用LCD偏壓電源，如TPS65150-Q1（一種適用于信息娛樂或群集顯示器的汽車LCD/顯示器偏壓解決方案，可大大簡化您的LCD電源設計）。但還有另一種設計汽車LCD顯示器的方法，可通過使用更少的源極驅動器來進一步縮減尺寸并節(jié)省材料清單（BOM）成本。
2022-02-14
源極驅動器 VGH電源軌 VGL電源軌
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如何輕松優(yōu)化 AC／DC 轉換器以滿足各種EMC要求
AC/DC 電源設計人員面臨著持續(xù)的競爭壓力，在提高能效并滿足一系列全球電磁兼容性 (EMC) 要求的同時，還需要降低成本、減少設計時間和外形尺寸。轉換器還必須能夠在各種 AC（有時是 DC）輸入電壓下保持能效和性能，提供寬運行溫度范圍，并通過輸出短路和過流保護確保設備和用戶安全。
2022-02-14
AC／DC 轉換器 EMC
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SiC MOSFET：橋式結構中柵極－源極間電壓的動作
MOSFET和IGBT等電源開關元器件被廣泛應用于各種電源應用和電源線路中。另外，所使用的電路方式也多種多樣，除單獨使用外，還有串聯(lián)連接、并聯(lián)連接等多種使用方法。
2022-02-11
SiC MOSFET 橋式結構中柵極 源極間電壓
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