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設(shè)備灰塵堆積？噪音大？選對開關(guān)電源很關(guān)鍵！
相信不少工程師對開關(guān)電源產(chǎn)品都不陌生，它可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化控制、軍工設(shè)備、LED照明、工控設(shè)備、通訊設(shè)備、電力設(shè)備、儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備等等。市面上主流的中大功率開關(guān)電源如下圖，特點(diǎn)是帶風(fēng)扇、裸板中空、外形扁平。
2022-07-15
金升陽 噪音 開關(guān)電源
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中國電子元器件創(chuàng)新與供應(yīng)鏈安全發(fā)展峰會再啟動
由工信部和深圳市人民政府主辦的2022年中國電子信息博覽會（以下簡稱：CITE2022）受疫情影響，延至8月12日-14日在深圳福田會展中心舉行。展會圍繞《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》積極構(gòu)架展會內(nèi)容，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放中的支撐引領(lǐng)作...
2022-07-14
電子元器件 供應(yīng)鏈 我愛方案網(wǎng)
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車輛電氣化是交通運(yùn)輸行業(yè)實現(xiàn)減排的途徑
本文概述了重型車輛電動化方面的電力電子技術(shù)詳情，通過研究由能源生成、存儲、運(yùn)輸和消耗構(gòu)成的價值鏈，可幫助減低交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放，如圖1所示。
2022-07-14
車輛電氣化 能源 減排
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超寬壓鐵路電源方案的分析與對比
全球主流鐵路系統(tǒng)呈現(xiàn)多電壓供電，導(dǎo)致電源模塊無法歸一化實現(xiàn)掉電保持功能，增加了客戶應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計難度和管理成本。為兼容超寬全電壓輸入范圍和電容歸一化，金升陽利用自主IC的優(yōu)勢發(fā)明了一種主動式掉電保持電路。本文通過分析市面上幾種常見鐵路電源方案的優(yōu)缺點(diǎn)，對超寬壓鐵路電源方案進(jìn)行對...
2022-07-13
鐵路電源 方案
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從制造向智造邁進(jìn)，可編程邏輯控制器方案的設(shè)計與實現(xiàn)
近年來，隨著科技的飛速發(fā)展，從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的故事正在全球迅速上演。無論是井然有序的自動化工廠還是數(shù)字化的信息管理系統(tǒng)，無一不在彰顯智造時代的到來。然而智能制造這件事在20世紀(jì)60年代之前，可沒有這么容易。當(dāng)時在工廠生產(chǎn)線中，大部分使用的是繼電器、接觸器等控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)存...
2022-07-13
PLC 方案 東芝
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SiC MOSFET FIT率和柵極氧化物可靠性的關(guān)系
除了性能之外，可靠性和堅固性是SiC MOSFET討論最多的話題。我們將堅固性定義為器件承受特定的特殊壓力事件的能力，例如，短路能力或脈沖電流處理能力。可靠性指器件在目標(biāo)壽命內(nèi)額定工作條件下的穩(wěn)定性。與可靠性相關(guān)的現(xiàn)象包括某些電氣參數(shù)的漂移或毀壞性的故障。對于硬故障，通常以FIT率的形式進(jìn)...
2022-07-13
SiC MOSFET FIT率 柵極氧化物
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ADALM2000實驗：模數(shù)轉(zhuǎn)換
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)將模擬信號——即溫度、壓力、電壓、電流、距離或光強(qiáng)度等實際信號——轉(zhuǎn)換為該信號的數(shù)字表示。然后，系統(tǒng)可以處理、控制、計算、傳輸或存儲此數(shù)字表示。
2022-07-13
ADALM2000 模數(shù)轉(zhuǎn)換
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采用IGBT7高功率密度變頻器的設(shè)計實例
變頻器在設(shè)計上不斷的推陳出新，為了提高功率密度并降低成本，工程師更是絞盡腦汁。IGBT（絕緣柵型雙極性晶體管）在變頻器里屬于關(guān)鍵器件，其選型和損耗直接關(guān)系散熱器的大小，也直接影響著系統(tǒng)的性能、成本和尺寸。
2022-07-12
IGBT7 變頻器 設(shè)計實例
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25kW SiC直流快充設(shè)計指南(第八部分完結(jié)篇)：熱管理
在本系列的前幾篇文章中[1-7]，我們介紹了基于安森美豐富的SiC功率模塊和其他功率器件開發(fā)的25 kW EV快充系統(tǒng)。在這一章，我們來看看其中的熱管理部分是如何提高效率和可靠性，同時防止系統(tǒng)過早失效的。
2022-07-11
SiC 直流快充 熱管理
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