-
揭曉ADC的“前世今生”：RF采樣ADC給系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器充當(dāng)現(xiàn)實(shí)模擬世界與數(shù)字世界之間的橋梁已有數(shù)十年的歷史。從占用多個(gè)機(jī)架空間并消耗大量電能（例如DATRAC 11位50kSPS真空管ADC的功耗為500W）的分立元件起步，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器現(xiàn)已蛻變?yōu)楦叨燃傻膯涡酒琁C。
2019-09-09
ADC RF采樣
-
高速通信領(lǐng)域的混頻器和調(diào)制器分析
在高速無(wú)線通信系統(tǒng)中，信號(hào)必須進(jìn)行上變頻或下變頻后才能進(jìn)行信號(hào)傳播和處理。這種變頻步驟在傳統(tǒng)上稱為混頻，是接收和發(fā)射信號(hào)鏈必不可少的過(guò)程。
2019-09-03
高速通信 混頻器 調(diào)制器
-
模電工程師的三大法寶：差分信號(hào)、時(shí)鐘數(shù)據(jù)恢復(fù)、信道均衡
差分傳輸是一種信號(hào)傳輸?shù)募夹g(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的一根信號(hào)線一根地線的做法，差分傳輸在這兩根線上都傳輸信號(hào)，這兩個(gè)信號(hào)的振幅相等，相位相反。在這兩根線上傳輸?shù)男盘?hào)就是差分信號(hào)。差分信號(hào)又稱差模信號(hào)，是相對(duì)共模信號(hào)而言的。
2019-08-30
差分信號(hào) 時(shí)鐘數(shù)據(jù)恢復(fù) 信道均衡
-
如何確保電流反饋放大器的穩(wěn)定性？
由于高增益峰值及其他各種原因，電流反饋（CFB）放大器可能變得不穩(wěn)定，極端情況下甚至?xí)M(jìn)入振蕩狀態(tài)。放大器不穩(wěn)定的原因有兩種：反饋電阻值過(guò)低以及引入對(duì)地的寄生輸入、輸出電容。小電容會(huì)導(dǎo)致放大器的頻率響應(yīng)在高頻時(shí)達(dá)到峰值，同時(shí)高電容值會(huì)迫使器件進(jìn)入自持振蕩，忽略任何輸入信號(hào)的激勵(lì)。
2019-08-30
電流反饋 放大器 穩(wěn)定性
-
什么是共集、共基、共射放大器？如何分辨3類放大器
我們?cè)趯W(xué)習(xí)和生活中都會(huì)用到許多三極管放大電路，但是也有好多人傻傻分不清放大器的類型，比如筆者就是這樣的人。今天對(duì)放大器類型做一個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié)。
2019-08-29
共集 共基 共射 放大器
-
高速射頻多層PCB粘結(jié)片現(xiàn)狀及展望
現(xiàn)代通訊業(yè)的飛速發(fā)展，為高頻覆銅板的制造迎來(lái)了前所未有的大市場(chǎng)。作為高頻覆銅板制造的基礎(chǔ)材料之一的粘結(jié)片材料，其材料構(gòu)成及相關(guān)性能指標(biāo)，決定了其設(shè)計(jì)最終產(chǎn)品性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)及可加工性。
2019-08-28
高速射頻 PCB粘結(jié)片 現(xiàn)狀
-
振蕩電路的工作原理及其特性
振蕩電路，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是指能夠產(chǎn)生大小和方向均隨著周期發(fā)生變化的振蕩電流，而產(chǎn)生的這種振蕩電流的電路我們就叫做振蕩電路。LC回路便是其中最簡(jiǎn)單的振蕩電路。振蕩電流不能用線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生，它是 一種頻率比較高的交變電流，只能在振蕩電路中產(chǎn)生。那么振蕩電路的工作原理具體是什么呢？...
2019-08-26
振蕩電路 工作原理
-
運(yùn)放設(shè)計(jì)這十個(gè)坑點(diǎn)，你遇到過(guò)幾個(gè)？
運(yùn)放輸出電壓到不了電源軌的這種明坑踩了后，我選擇了軌到軌的運(yùn)放，哈哈，這樣運(yùn)放終于可以輸出到電源軌了。高興的背后是一個(gè)隱蔽大坑等著我：
2019-08-22
運(yùn)放 設(shè)計(jì)
-
一文掌握差模信號(hào)、共模信號(hào)、共模抑制比的概念
差模又稱串模，指的是兩根線之間的信號(hào)差值；而共模噪聲又稱對(duì)地噪聲,指的是兩根線分別對(duì)地的噪聲。
2019-08-22
差模信號(hào) 共模信號(hào) 共模抑制比
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
- 厚膜電阻技術(shù)解析與應(yīng)用選型指南
- 驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)（七）——自舉電源在5kW交錯(cuò)調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用
- 微米級(jí)心跳：探索MEMS振蕩器的微觀世界
- 能效升級(jí)新引擎！拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 雙A級(jí)榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項(xiàng)？
- 從信號(hào)到光效：解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
