-
淺談無源互調(diào)測(cè)量技術(shù)
由于衰減效應(yīng)嚴(yán)重影響了通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行，因此PIM在無線通信領(lǐng)域越來越受關(guān)注。只要當(dāng)兩個(gè)頻率以上的信號(hào)遇到一個(gè)非線性的電學(xué)結(jié)或類似物質(zhì)，就會(huì)產(chǎn)生互調(diào)。其結(jié)果是產(chǎn)生了我們不想要的信號(hào)，這個(gè)信號(hào)的頻率可以由最初的原始頻率經(jīng)過計(jì)算得到，它可以導(dǎo)致系統(tǒng)容量的減少，和（或）通話質(zhì)量的降低。
2019-04-09
-
無源互調(diào)PIM測(cè)試功率電平由來
在1999年，國際電聯(lián)技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了一個(gè)應(yīng)用于射頻組件及系統(tǒng)中無源互調(diào)測(cè)試的62037標(biāo)準(zhǔn)，在未來12年中，無線技術(shù)將從以提供語音的2G系統(tǒng)發(fā)展到以高速數(shù)據(jù)為主的4G 系統(tǒng)。這些4 G系統(tǒng)需要新的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)與寬帶調(diào)制方案,才能達(dá)到提高網(wǎng)絡(luò)容量的需求。本文綜述了IEX62037標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)組件，子系統(tǒng)及當(dāng)今電信基礎(chǔ)設(shè)施的適用性以及從技術(shù)方面解釋是否有必要將PIM 測(cè)試功率電平從20W 增加到40W。
2019-03-13
-
一文看懂北斗GPS雙模射頻接收模組的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文闡述的雖是北斗/GPS 雙模射頻接收模組設(shè)計(jì)， 但只需通過SPI 總線進(jìn)行相關(guān)寄存器配置， 即可實(shí)現(xiàn)GPS_L1 、GLONASS_L1 、Galileo_E1 、BDII_B1 任意兩兩組合的雙模射頻接收模組的應(yīng)用， 這也正是本文的實(shí)用創(chuàng)新之處。
2019-03-04
-
你知道信號(hào)線/時(shí)鐘線/地址線/GPIO上串聯(lián)小電阻的作用嗎？
如果阻抗不匹配，則會(huì)形成反射，能量傳遞不過去，降低效率；會(huì)在傳輸線上形成駐波（簡單的理解，就是有些地方信號(hào)強(qiáng)，有些地方信號(hào)弱），導(dǎo)致傳輸線的有效功率容量降低；功率發(fā)射不出去，甚至?xí)p壞發(fā)射設(shè)備。以下將介紹信號(hào)線/時(shí)鐘線/地址線/GPIO上串聯(lián)小電阻的作用。
2019-02-28
-
超聲波傳感器把每臺(tái)風(fēng)機(jī)變成測(cè)風(fēng)塔
如何精準(zhǔn)測(cè)風(fēng)？如何增功提效？如何優(yōu)化投資？這恐怕是每個(gè)風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主和廠家都在琢磨的事情。本文介紹一個(gè)新技術(shù)，或者是新方法，叫iSpin，或許是未來的趨勢(shì)，先了解一下吧。
2019-02-22
-
MIPI C-PHY的靜噪特點(diǎn)及對(duì)策元件
近年來隨著信息量的增加，智能手機(jī)向著大屏高像素化發(fā)展，顯示屏傳輸影像信號(hào)的數(shù)據(jù)量也在增加。為了有效地傳輸信號(hào)，通常使用叫做MIPI D-PHY的差分傳輸接口。但為追求更高的傳輸速度，開始使用MIPI C-PHY。MIPI C-PHY與原先的D-PHY的傳輸方式不同，因此也需要不同的靜噪濾波器。此處將介紹MIPI C-PHY的靜噪的特點(diǎn)和對(duì)策元件。
2019-01-28
-
基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設(shè)計(jì)
工業(yè)、汽車、IT和網(wǎng)絡(luò)公司是電源電子、半導(dǎo)體、器件和系統(tǒng)的主要購買者與消費(fèi)者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結(jié)構(gòu)。理想情況下，這些公司會(huì)針對(duì)每個(gè)新項(xiàng)目使用專門的控制器。然而，采用新芯片需要大量投資，因?yàn)楸仨毣ㄙM(fèi)很多時(shí)間和成本來測(cè)試新器件是否符合汽車標(biāo)準(zhǔn)，以及驗(yàn)證其在特定應(yīng)用、條件和設(shè)備中的功能。顯然，為了降低開發(fā)和設(shè)計(jì)成本，不同應(yīng)用應(yīng)采用已經(jīng)過批準(zhǔn)和驗(yàn)證的控制器。
2019-01-15
-
60 V和100 V、低IQ升壓、SEPIC、反相轉(zhuǎn)換器
汽車和工業(yè)市場(chǎng)需要低發(fā)熱運(yùn)行、適應(yīng)狹小空間且滿足低EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。開關(guān)穩(wěn)壓器LT8362、LT8364和LT8361滿足升壓、SEPIC或反相拓?fù)渲械倪@些要求。每個(gè)器件均支持2.8 V至60 V的寬輸入范圍，適合工業(yè)或汽車環(huán)境，具有低IQ模式(Burst Mode?)能力，并提供可選SSFM以降低EMI。
2018-12-19
-
電子連接器的四個(gè)制造階段
電子連接器種類繁多，但制造過程基本相同。一般情況下可分為四個(gè)階段：沖壓(Stamping)、電鍍(Plating)、注塑(Molding)和組裝(Assembly)。
2018-12-19
-
高頻電容測(cè)試方法以及在SI/PI仿真中的應(yīng)用
很多工程師都以為只有電源才會(huì)使用電容，其實(shí)電容的應(yīng)用范圍特別廣泛，不僅僅為了保證電源系統(tǒng)有一個(gè)好的電源完整性需要使用大量的電容，信號(hào)完整性工程師為了保證信號(hào)完整性，EMC工程師為了使產(chǎn)品更順利的通過電磁兼容性的測(cè)試也是對(duì)電容“絞盡腦汁”。
2018-11-15
-
由于感測(cè)技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在機(jī)器手臂能勝任的工作已越來越多元化
除了最基本的取放(Pick&Place)應(yīng)用外，由于感測(cè)技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在機(jī)器手臂能勝任的工作已越來越多元化。 許多過去只能靠人工操作的組裝流程，例如軟板(PFC)、纜線的插件作業(yè)，現(xiàn)在也能靠機(jī)器手臂代勞;有些連人力都不見得能做得好的微米級(jí)精密組裝，只要搭配正確的感測(cè)技術(shù)，機(jī)器手臂也能大展身手。
2018-11-05
-
MLCC解決指南：靈活使用PI模擬的技術(shù)支持
在本指南中，將介紹通過活用PI（電源完整性）模擬將2端子MLCC（積層陶瓷貼片電容）改為低ESL產(chǎn)品，以降低電源線路阻抗和減少去耦電容數(shù)量的技術(shù)支持。
2018-10-30
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績
- 厚膜電阻技術(shù)解析與應(yīng)用選型指南
- 驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)（七）——自舉電源在5kW交錯(cuò)調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用
- 微米級(jí)心跳：探索MEMS振蕩器的微觀世界
- 能效升級(jí)新引擎！拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 能效升級(jí)新引擎！拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 微米級(jí)心跳：探索MEMS振蕩器的微觀世界
- 驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)（七）——自舉電源在5kW交錯(cuò)調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用
- 厚膜電阻技術(shù)解析與應(yīng)用選型指南
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
