-
經(jīng)驗(yàn)分享:高靈敏壓力傳感器過(guò)載保護(hù)設(shè)計(jì)
針對(duì)犧牲層結(jié)構(gòu)壓力傳感器的過(guò)載保護(hù)設(shè)計(jì),本文在保證傳感器滿量程范圍內(nèi)線性響應(yīng)的前提下,調(diào)整犧牲層厚度,通過(guò)彈性膜片與襯底的適當(dāng)接觸來(lái)有效提高傳感器的過(guò)載能力。
2014-12-09
壓力傳感器 過(guò)載保護(hù)
-
三方面入手“照顧”紅外報(bào)警器
紅外報(bào)警器是生活中常見的設(shè)備,在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。那么又有多少人注意到維修保養(yǎng)這些生活常備應(yīng)用,本文主要為大家掃盲。本文將從三方面入手詳述紅外報(bào)警器的維修保養(yǎng)技巧,希望大家早做防范。
2014-12-08
紅外探測(cè)器 報(bào)警器
-
溫度檢測(cè)設(shè)計(jì)就選模擬溫度傳感器,為啥?
雖然大多數(shù)電子應(yīng)用的是NTC電熱調(diào)節(jié)器和模擬溫度傳感器這兩款常用溫度檢測(cè)技術(shù),但是小編認(rèn)為還是要摒棄NTC電熱調(diào)節(jié)器,推廣使用模擬溫度傳感器,到底是為什么呢?請(qǐng)看下文。
2014-12-08
溫度檢測(cè) 模擬溫度傳感器 溫度傳感器 NTC電熱調(diào)節(jié)器
-
全面解析傳感器的要點(diǎn)
傳感器的設(shè)計(jì)是技術(shù)的結(jié)晶。我們所理解的傳感器是將一種物理量經(jīng)過(guò)電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。本文將對(duì)傳感器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和歸納。
2014-12-07
傳感器 元器件選型
-
村田解說(shuō):從傳感器入手打造“微精致”可穿戴手環(huán)
村田先生在探討可穿戴設(shè)備的解決方案時(shí),從細(xì)節(jié)入手解說(shuō)了可穿戴手環(huán)的尖端傳感器以及通信模塊。村田一向致力于打造低功耗、超小型化、高精準(zhǔn)的“微精致”手環(huán)。本文就由村田為大家解說(shuō)可穿戴手環(huán)的精致體驗(yàn)。
2014-12-07
傳感器 可穿戴
-
計(jì)步神器,詳解三軸加速度傳感器的計(jì)步測(cè)算法
很多現(xiàn)代人都非常注重自己的日常鍛煉,計(jì)步作為一種有效記錄監(jiān)控鍛煉的監(jiān)控手段,三軸加速度傳感器,可以知道用戶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。本文將為大家講解依靠加速度測(cè)算的計(jì)步器實(shí)現(xiàn)原理,及計(jì)步測(cè)算法。
2014-12-07
計(jì)步 三軸加速度 傳感器
-
人體傳感器應(yīng)用:自動(dòng)感應(yīng)燈與遙控型入侵報(bào)警器設(shè)計(jì)
這里介紹的微波感應(yīng)控制器和市場(chǎng)上常見的簡(jiǎn)易型微波感應(yīng)控制器相比較,因?yàn)椴捎脤S玫奈⑻幚砑呻娐稨T7610A,不但檢測(cè)靈敏度度高,探測(cè)范圍寬,而且工作非??煽浚`報(bào)率極低,能在-25~+45度的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,最適和在中、高檔防盜報(bào)警系統(tǒng)中作人體移動(dòng)檢測(cè)傳感頭使用。
2014-12-06
人體傳感器 傳感器 微波感應(yīng)
-
路虎工程師講汽車新技術(shù)與功能,真心不容錯(cuò)過(guò)
【導(dǎo)讀】路虎汽車是不是很多男生的心儀對(duì)象,反正小編想有一輛,可惜沒(méi)錢額。這里來(lái)聽聽路虎的一位工程師來(lái)講解他家的路虎汽車內(nèi)部的智能功能和一些新技術(shù)。買不起,咱先摸清楚它的底細(xì),慢慢掙錢買唄。你說(shuō)是不是?
2014-12-05
路虎工程師 汽車電子 智能功能 新技術(shù) 傳感器
-
體內(nèi)注入生物電路,讓癌細(xì)胞無(wú)所遁形
醫(yī)療電子的春天來(lái)了。只要你敢將生物電路注入體內(nèi),那么一切病癥將不是事!最近一種新的研究趨勢(shì)是利用電路重新設(shè)計(jì)分子細(xì)胞——這些生物電路能以自然發(fā)生的方式將細(xì)胞連接電路,使其執(zhí)行新的功能。既可以修補(bǔ)一些損害的細(xì)胞,同時(shí)也可以跟蹤癌細(xì)胞并找到它消滅之。
2014-12-05
生物電路 電路 醫(yī)療電子
- 800V牽引逆變器:解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度?
- 小信號(hào)放大新思路,低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局?
- 電位器技術(shù)全解析:從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠!貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 碳膜電阻技術(shù)全解析:從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 從績(jī)效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃,意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 《2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書》電子版限免下載!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall