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功率半導(dǎo)體的進(jìn)步實(shí)現(xiàn)3級(jí)直流快速充電，解決電動(dòng)汽車的里程焦慮
目前，電動(dòng)汽車的使用仍受到阻礙，主要在于 “里程焦慮”問題，并且車主不愿在道路上等待數(shù)小時(shí)充電時(shí)間。然而，隨著全國(guó)各地部署越來越多的充電樁，“直流快速充電”有望將等待時(shí)間縮短至數(shù)分鐘。這些額定功率達(dá)350 kW的大功率充電樁，必須利用最新的電源轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和半導(dǎo)體開關(guān)技術(shù)，以盡可能提高電...
2021-11-03
功率半導(dǎo)體 快速充電 電動(dòng)汽車
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關(guān)于隔離器件，你需要知道的三件事
為什么需要隔離？答案是隔離與可靠保護(hù)有關(guān)。電隔離是一種電路設(shè)計(jì)技術(shù)，允許兩個(gè)電路進(jìn)行通信，可消除在它們之間流動(dòng)的任何不需要的直流電。 各類隔離器是我們?cè)谧鱿到y(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)常常會(huì)談及的話題，這篇文章將從以下三個(gè)方面展開介紹：
2021-11-02
隔離器件 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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Digi-Key 獲評(píng) TDK-Lambda 2020 年度優(yōu)秀銷售業(yè)績(jī)獎(jiǎng)
Digi-Key Electronics日前獲評(píng)TDK-Lambda Americas, Inc. 2020 年度優(yōu)秀銷售業(yè)績(jī)獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)和認(rèn)可反映了兩家公司對(duì)彼此做出的努力和奉獻(xiàn)，也證明了兩家公司長(zhǎng)期寶貴的合作伙伴關(guān)系。TDK-Lambda Americas 豐富的電源產(chǎn)品和解決方案的組合都可借助 Digi-Key 向全球快速發(fā)售。
2021-11-02
Digi-Key TDK-Lambda 電源產(chǎn)品
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芯思維獲TüV萊茵國(guó)內(nèi)首張EDA工具功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
上海芯思維信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱“芯思維”）今日宣布獲得德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）針對(duì)其EDA邏輯仿真及故障仿真開發(fā)輔助驗(yàn)證與故障注入測(cè)試工具SSIM，頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張EDA工具功能安全I(xiàn)SO 26262 TCL3和IEC 61508 T2產(chǎn)品認(rèn)證證書。ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋汽車產(chǎn)品的...
2021-11-01
芯思維 TüV萊茵 EDA工具
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三極管的耐壓與hFE之間是什么關(guān)系？
于三極管的電流增益在正向與反向（也就是將C,E對(duì)調(diào)）的變化通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量，觀察到其中的數(shù)據(jù)的分散。對(duì)于三極管的CB，EB的PN的反向擊穿電壓進(jìn)行測(cè)量，他們與電流增益之間的也是沒有明顯的相關(guān)關(guān)系。
2021-11-01
三極管 耐壓 hFE
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凌華科技邊緣AI助力全球首場(chǎng)于著名印第安納波利斯賽道進(jìn)行的高速Indy自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽
全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌華科技是全球首場(chǎng)在印第安納波利斯賽車場(chǎng)舉辦的高速自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽 —— 由思科贊助的Indy自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽（IAC）的官方邊緣計(jì)算贊助商。來自世界各地的大學(xué)團(tuán)隊(duì)，將使用改裝過的Dallara AV-21賽車，于2021年10月23日一較高下，角逐高達(dá)一百萬美元的優(yōu)勝獎(jiǎng)金。IAC...
2021-11-01
凌華科技 邊緣AI 自動(dòng)駕駛
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無刷直流 (BLDC) 電機(jī)設(shè)計(jì)：新起點(diǎn)
無刷直流電機(jī)(BLDC)設(shè)計(jì)很復(fù)雜。在大量的MOSFET、IGBT和門極驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品組合中開始選擇電子器件(舊的起點(diǎn)) 是茫然無助的。
2021-10-22
BLDC 電機(jī)設(shè)計(jì) 安森美
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NSA5311在磁傳感器中應(yīng)用
磁傳感器是傳感器中應(yīng)用最為廣泛的門類之一，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。與溫度、壓力或者流量等直接測(cè)量物理屬性參數(shù)變化不同，磁傳感器一般不是直接測(cè)量相關(guān)物理屬性，而是檢測(cè)變化，或者由物體或事件引起的磁場(chǎng)干擾。因此，磁場(chǎng)可能帶有與方向、存在狀態(tài)、選裝、角度或電流等屬性相關(guān)的信息，而這些信息...
2021-10-22
NSA5311 磁傳感器 應(yīng)用
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Wolfspeed與致瞻科技采用SiC技術(shù)提升燃料電池汽車性能
2021年10月19日，美國(guó)北卡羅來納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布與致瞻科技（上海）有限公司的成功合作。致瞻科技（上海）有限公司是寬禁帶器件應(yīng)用和先進(jìn)電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的創(chuàng)新者，該公司燃料電池汽車全碳化硅控制器采用了Wolfspeed...
2021-10-21
Wolfspeed SiC技術(shù) 燃料電池汽車
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術(shù)博弈
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