-
用于HDMI端口的具有限流負載開關(guān)的13通道ESD保護解決方案
TPD13S523 是一款針對HDMI 1.4 或者HDMI 1.3 接口的單芯片集成ESD 保護解決方案。這個器件提供了13 通道ESD 鉗位電路，此電路具有與HDMI 連接器高速線路相匹配的直通引腳。
2012-10-30
HDMI 端口 ESD
-
氣體放電管發(fā)射天線的應(yīng)用
放電管的工作原理是氣體放電，當外加電壓增大到超過氣體的絕緣強度時，兩極間的間隙將放電擊穿，由原來的絕緣狀態(tài)轉(zhuǎn)化為導(dǎo)電狀態(tài)，導(dǎo)通后放電管兩極之間的電壓維持在放電弧道所決定的殘壓水平 。
2012-10-30
氣體放電管 天線 避雷
-
第三講：壓敏電阻如何保護電子設(shè)備不受雷電、浪涌的損壞
壓敏電阻的主要作用是防止過電壓對電子設(shè)備造成干擾與破壞，當施加的電壓升高時，其電阻減小，電流急劇增大，從而使被保護設(shè)備的浪涌電壓迅速減小，使電子設(shè)備在遭受雷電、浪涌時不被損壞。本文將從壓敏電阻的參數(shù)、選型到其應(yīng)用，詳細講解壓敏電阻的所有特性及應(yīng)用技巧。
2012-10-29
壓敏電阻 雷電 浪涌
-
幾種抑制功率二極管反向恢復(fù)方案的比較
高頻功率二極管在電力電子裝置中的應(yīng)用極其廣泛。但PN結(jié)功率二極管在由導(dǎo)通變?yōu)榻刂範顟B(tài)過程中，存在反向恢復(fù)現(xiàn)象。這會引起二極管損耗增大，電路效率降低以及EMI增加等問題。這一問題在大功率電源中更加突出。常用RC吸收、串入飽和電抗器吸收、軟開關(guān)電路等開關(guān)軟化方法加以解決，但關(guān)于其效果對比...
2012-10-29
抑制功率 二極管 反向恢復(fù)
-
關(guān)于3842電路的保護問題
過載和短路保護，一般是通過在開關(guān)管的源極串一個電阻（R4），把電流信號送到3842的第3腳來實現(xiàn)保護?！按蜞谩笔剑╤iccup）保護。在這種保護狀態(tài)下，電源只工作幾個開關(guān)周期，然后進入很長時間（幾百ms到幾s）的啟動過程，平均功率很低，即使長時間輸出短路也不會導(dǎo)致電源的損壞。
2012-10-29
過載 短路 電源
-
高性價比OsmartK系列小型斷路器
全球能效管理專家施耐德電氣推出高性價比OsmartK系列小型斷路器。該系列產(chǎn)品融合了施耐德電氣原有小型斷路器的產(chǎn)品經(jīng)驗和功能優(yōu)勢，細分小電流功能出色，保護功能齊全且擁有多種附件，可切實幫助OEM客戶應(yīng)對變化更為迅速，競爭更為激烈，更強調(diào)綜合成本優(yōu)勢的新市場環(huán)境。
2012-10-26
斷路器 施耐德 Osmart系列斷路器
-
簡單自動關(guān)斷電路：少元件、低成本
我們經(jīng)常要在電池供電的設(shè)備中使用一個定時自動關(guān)斷電路，以延長電池的使用壽命。以前講述此功能的設(shè)計實例都要用很多元器件。圖中的電路是一個沒有靜態(tài)電流的、簡單的自動關(guān)斷附加電路。
2012-10-26
自動關(guān)斷電路 MOSFET 電池
-
如何使D類放大器的電磁干擾降至最低？
由于功效高于AB類放大器，D類放大器對便攜式音頻應(yīng)用設(shè)計人員來說更具吸引力。但是，也有一些設(shè)計者并未在便攜式應(yīng)用中使用D類放大器，因為傳統(tǒng)的PWM型D類放大器需要龐大且昂貴的濾波元件來降低電磁干擾。Maxim公司的D類放大器擴譜調(diào)制技術(shù)則讓設(shè)計者可以省去這些濾波元件，又不會降低音頻性能或放...
2012-10-25
D類放大器 放大器 電磁干擾
-
自適應(yīng)防雷技術(shù)工作原理詳解
浪涌保護日益重要，但就目前的浪涌防護技術(shù)來講還是有很多問題的，例如不能準確選擇相應(yīng)電壓等級的浪涌防護器。歐申公司的自適應(yīng)防雷技術(shù)就可以解決這一問題。
2012-10-25
自適應(yīng)防雷 AEM
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 功率器件新突破！氮化鎵實現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- BMS開路檢測新突破：算法如何攻克電芯連接故障識別難題？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
