-
負(fù)降壓轉(zhuǎn)換器無(wú)需電感器
該電路使用兩個(gè)電荷泵器件來(lái)降壓負(fù)電壓。第一個(gè)通過加倍和反相負(fù)輸入電壓產(chǎn)生正輸出，第二個(gè)充當(dāng)逆變器以產(chǎn)生所需的負(fù)輸出。電路的輸入和輸出能力取決于所選IC元件允許的輸入/輸出電壓。
2023-02-13
負(fù)降壓轉(zhuǎn)換器 電感器
-
AD8495 T型熱電偶接口
熱電偶是在寬溫度范圍內(nèi)進(jìn)行精密溫度測(cè)量的常用且廉價(jià)的方法。T型熱電偶（銅康銅）靈敏、穩(wěn)定、易于制造且耐濕，并且與印刷電路板的銅對(duì)銅連接消除了對(duì)等溫塊的需求。這些是T型熱電偶被選用于許多應(yīng)用的一些主要原因，從導(dǎo)管到食品加工，這些應(yīng)用不需要其他熱電偶（如K型）提供的全部溫度范圍。
2023-02-09
AD8495 T型熱電偶接口 熱電偶
-
ADC／DAC精度計(jì)算器教程
精度計(jì)算器（ACCU）有助于數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用電路的設(shè)計(jì)和分析。它計(jì)算理想數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的直流精度。該程序適用于HP? 50g計(jì)算器或免費(fèi)的PC模擬器。
2023-02-09
ADC精度 DAC精度 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用電路
-
集成無(wú)源元件的電源管理集成電路
自TechInsights于2021年底推出電源管理集成電路（PMIC）工藝分析頻道以來(lái)，已分析了多種器件。內(nèi)容囊括高壓柵極驅(qū)動(dòng)器和汽車級(jí)電源轉(zhuǎn)換IC，乃至移動(dòng)電源管理集成電路。據(jù)觀察，越來(lái)越多的制造商嘗試以共同封裝配置或與硅IC本身“全集成”的方式將無(wú)源元件集成至電源管理集成電路產(chǎn)品。
2023-02-08
無(wú)源元件 電源管理 集成電路
-
兩步走 解決開關(guān)電源輸入過壓的煩惱！
輸入過壓是由電網(wǎng)負(fù)載的巨大波動(dòng)引起的。例如，在用電高峰期，電壓通常較低，而在設(shè)備關(guān)閉時(shí)，電壓則較高。
2023-02-03
開關(guān)電源 輸入過壓 電源管理 電路設(shè)計(jì)
-
貿(mào)澤與Littelfuse聯(lián)手推出全新內(nèi)容專題 為工業(yè)安全提供關(guān)鍵資源
2023年2月3日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Littelfuse合作推出新的內(nèi)容專題, 提供一系列關(guān)于弧閃和觸電保護(hù)的信息資源。這個(gè)全新內(nèi)容專題包括一系列文章、白皮書、傳單、案例研究、視頻和網(wǎng)絡(luò)廣播，為設(shè)計(jì)人員和制造商提供防止受傷和觸...
2023-02-03
貿(mào)澤 Littelfuse 工業(yè)安全
-
溫度測(cè)量時(shí)如何消除線阻抗引入的誤差？
工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，傳感器距離控制器往往很遠(yuǎn)，對(duì)于測(cè)溫傳感器PT100，傳感器阻值變化0.385Ω/℃，因此過長(zhǎng)導(dǎo)線的線阻抗不可忽視，消除導(dǎo)線引來(lái)的測(cè)量誤差，是提高PT100測(cè)量精度必須解決的問題。
2023-02-03
溫度測(cè)量 線阻抗 誤差
-
嵌入式核心板開發(fā)之ESD靜電保護(hù)
在電子產(chǎn)品開發(fā)中ESD靜電防護(hù)是不可或缺的一環(huán)，下面就為大家簡(jiǎn)單介紹一下，核心板產(chǎn)品開發(fā)時(shí)有用的ESD二極管知識(shí)和技巧。
2023-02-03
嵌入式核心板 ESD靜電保護(hù)
-
負(fù)載功率監(jiān)控器改善了高端電流測(cè)量
MAX4211將高端電流檢測(cè)放大器與模擬電壓倍增器相結(jié)合，可以輕松測(cè)量負(fù)載中的功耗。一個(gè)乘法器輸入連接到負(fù)載電壓，另一個(gè)連接到負(fù)載電流的內(nèi)部模擬，即內(nèi)部電流檢測(cè)放大器產(chǎn)生的比例電壓。乘法器輸出（VL我L） 是與負(fù)載功率成比例的電壓。
2023-02-02
負(fù)載功率監(jiān)控器 高端電流測(cè)量
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
- 厚膜電阻技術(shù)解析與應(yīng)用選型指南
- 驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)（七）——自舉電源在5kW交錯(cuò)調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用
- 微米級(jí)心跳：探索MEMS振蕩器的微觀世界
- 能效升級(jí)新引擎！拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 雙A級(jí)榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項(xiàng)？
- 從信號(hào)到光效：解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
