-
村田將運(yùn)用主力的傳感器和電容器技術(shù)推動汽車技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展
村田常務(wù)執(zhí)行董事薗田聰近日表示：未來，村田將運(yùn)用主力的傳感器和電容器技術(shù)，結(jié)合在智能手機(jī)領(lǐng)域中取得的通訊技術(shù)，成為更可靠更全面的問題解決專家，與汽車制造商共同開拓未來汽車市場。
2018-11-22
村田 傳感器 電容器 汽車技術(shù)
-
行業(yè)大咖解讀：MEMS和傳感器產(chǎn)業(yè)趨勢走向
以下是行業(yè)大咖主要談到MEMS和傳感器發(fā)展進(jìn)程的哪些問題？MEMS和傳感器產(chǎn)業(yè)趨勢走向何方？讓我們帶您回顧！
2018-11-09
MEMS 傳感器產(chǎn)業(yè)
-
村田：無線傳感器的細(xì)分市場
村田(中國)投資有限公司 市場部高級工程師宋一平表示，如今正值物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)呈爆發(fā)增長趨勢的關(guān)鍵時(shí)期，村田也緊隨著市場的浪潮，在LPWAN(低功耗廣域網(wǎng))領(lǐng)域里搶得了先機(jī)?；贚oRa?技術(shù)的種種優(yōu)點(diǎn)，村田搶先抓住了某些細(xì)分市場。
2018-11-07
村田 傳感器 LoRa
-
安富利，基美，艾睿，TI等巨頭發(fā)表對MLCC及關(guān)稅戰(zhàn)問題的看法
隨著電子行業(yè)步入2018年Q4季度，電子元器件的價(jià)格也正在穩(wěn)定，訂單開始減少，很多人都認(rèn)為Q4是“市場寒冬”，并且2019年還會下降。對此，有些分銷商表示，電子元器件的需求的確有可能在2019年降溫，關(guān)稅也會繼續(xù)影響整個(gè)電子供應(yīng)鏈。不過安富利、艾睿、基美等分銷商和德州儀器、美信半導(dǎo)體等原廠大佬...
2018-11-06
安富利 基美 艾睿 TI MLCC 關(guān)稅戰(zhàn)
-
5G和IoT將推動射頻濾波器產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)，國內(nèi)首條SAW濾波器封裝代工線建成
預(yù)計(jì)到2020年，5G應(yīng)用支持的頻段數(shù)量將實(shí)現(xiàn)翻番，新增50個(gè)以上通信頻段，全球2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)合計(jì)支持的頻段將達(dá)到91個(gè)以上，這將推動射頻（RF）濾波器產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。麥姆斯咨詢近日探訪了蘇州捷研芯位于東景工業(yè)坊的國內(nèi)首條SAW濾波器封裝代工產(chǎn)線，并對捷研芯副總經(jīng)理王建國進(jìn)行了簡短訪談。
2018-10-30
射頻濾波器 5G IoT
-
探討OmniVision及整個(gè)CIS產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢
2016年被中國投資集團(tuán)收購的OmniVision（豪威科技）是CIS領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一。Yole成像技術(shù)和市場首席分析師Pierre Cambou近期有幸采訪了OmniVision全球營銷高級副總裁Michael Wu，一起探討了OmniVision及整個(gè)CIS產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢。
2018-10-26
OmniVision CIS產(chǎn)業(yè)
-
副理事長郭源生：傳感器產(chǎn)業(yè)急需打破依賴進(jìn)口的局面
在傳感器迎來廣闊發(fā)展空間的當(dāng)下，我國市場主要應(yīng)用的傳感器絕大部分仍要依賴進(jìn)口，主流市場產(chǎn)品依賴國外配套的情況尤為突出。與國外相比，國內(nèi)傳感器在產(chǎn)品品質(zhì)、工藝水平、生產(chǎn)裝備、企業(yè)規(guī)模、市場占有率和綜合競爭能力等方面仍存在很大差距。
2018-10-26
傳感器 物聯(lián)網(wǎng)
-
TDK推出多款基于新技術(shù)的溫度傳感器和壓力傳感器
TDK集團(tuán)愛普科斯大中華區(qū)溫度和壓力傳感器產(chǎn)品市場部資深經(jīng)理崔鵬波接受采訪時(shí)表示，基于工業(yè)自動化控制精度的提高，對溫度傳感器的工作溫度范圍、精度、以及可靠性要求也越來越高，TDK推出了一系列的新產(chǎn)品來滿足市場要求。
2018-10-25
TDK 溫度傳感器 壓力傳感器
-
村田高級執(zhí)行副總裁：看好未來村田產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應(yīng)用
村田高級執(zhí)行副總裁Norio Nakajima近日發(fā)表了未來村田產(chǎn)品研發(fā)方向的側(cè)重點(diǎn)，他特點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了他比較看好未來村田產(chǎn)品在汽車電子方面的應(yīng)用。因?yàn)榇逄镌谄囶I(lǐng)域，他們的工作由三個(gè)核心優(yōu)先事項(xiàng)決定：安全性，能源效率和舒適性。
2018-10-22
村田 汽車行業(yè) MLCC
- 800V牽引逆變器：解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 電源測量的導(dǎo)線布局如何影響測量精度？
- 小信號放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局？
- 從實(shí)驗(yàn)室到市場：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選：揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 厚膜電阻在通信基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵應(yīng)用與技術(shù)突破
- 碳膜電位器技術(shù)解析：從原理到選型與頭部廠商對比
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
