-
EMC噪聲的本質(zhì)
頻譜是將電磁波分解為正弦波分量,并按波長順序排列的波譜,就是將具有復(fù)雜組成的東西分解(頻譜分析儀)為單純成分,并把這些成分按其特征量的大小依序排列(部分不計),橫軸作為頻率,縱軸作為功率或電壓。
2024-05-09
EMC 噪聲
-
仿真微調(diào):提高電力電子電路的精度
在電力電子和電路仿真領(lǐng)域,精度至關(guān)重要。仿真結(jié)果的真實性取決于各個器件所采用模型的準(zhǔn)確性。無論是 IGBT、碳化硅 (SiC) 還是硅 MOSFET,仿真預(yù)測的可靠性與模型的精度密切相關(guān)。老話說得好,“垃圾進(jìn),垃圾出”,即如果輸入的是垃圾,那么輸出的也是垃圾。
2024-05-09
仿真 電力電子電路
-
超小型滑動開關(guān)的選擇及使用
我們曾經(jīng)制作過的第一個電路可能包含一個電池、一盞燈和一個開關(guān),閉合開關(guān)時,燈亮;斷開開關(guān)時,燈滅。我們就是這樣認(rèn)識到開關(guān)在電子設(shè)計中的作用的。設(shè)計時,確定開關(guān)的功能、所需的開關(guān)類型以及所需的額定電流和電壓,是最佳開關(guān)選型的關(guān)鍵。本文將重點討論緊湊設(shè)計中使用的滑動開關(guān)。目標(biāo)應(yīng)用...
2024-05-07
滑動開關(guān)
-
利用堆疊同步降壓轉(zhuǎn)換器支持大電流的ADAS處理器
車輛系統(tǒng)的電氣化在高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中不斷發(fā)展,其中包括自動駕駛視覺分析、停車輔助和自適應(yīng)控制功能。 智能連接、安全關(guān)鍵軟件應(yīng)用程序和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需要增強(qiáng)的實時計算能力。
2024-05-07
堆疊同步降壓轉(zhuǎn)換器 ADAS處理器
-
為什么運放會產(chǎn)生交越失真?
有工程師表示遇到過,用示波器采集運放的輸出波形時,在某一輸入電壓處,原本很完美的正弦波出現(xiàn)了一點失真的情況,但不知是運放的原因還是其他外在原因。在了解工程師使用的運放類型之后,筆者得出結(jié)論:運放出現(xiàn)了輸入的交越失真現(xiàn)象。
2024-05-07
運放 示波器 正弦波
-
嵌入式系統(tǒng)的微處理器選擇
任何一個電子系統(tǒng)都需要一個微處理器(MPU)內(nèi)核,當(dāng)然也有些系統(tǒng)會選擇微控制器(MCU),或是數(shù)字信號處理器(DSP)、現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(FPGA),甚至是單片機(jī)(SBC)來負(fù)責(zé)系統(tǒng)的計算與控制工作,以下將為您進(jìn)行微處理器等相關(guān)產(chǎn)品的概要介紹。
2024-05-06
嵌入式系統(tǒng) 微處理器
-
MPPT常用拓?fù)湓砼c英飛凌實現(xiàn)方法
MPPT(Maximum Power Point Tracking)是光伏逆變器系統(tǒng)實現(xiàn)最大程度利用太陽能的關(guān)鍵部分,不同的MPPT拓?fù)溆懈髯缘奶攸c。本文將對比常見的三種MPPT電路,并對雙boost (Dual Boost)的開關(guān)模式限制做了原理性分析,直觀解釋了Dual Boost 在MPPT中無法交錯開關(guān)。針對不同的電壓與電流等級,本文提供了...
2024-04-30
MPPT 芯片 拓?fù)?nbsp; 英飛凌
-
揭秘?zé)嵩O(shè)計:集成電路設(shè)計的關(guān)鍵密碼
熱設(shè)計是一個至關(guān)重要的課題,其中的各種規(guī)則、縮略語和復(fù)雜方程時常讓人感到它似乎是個深不可測的神秘領(lǐng)域;但其對于集成電路設(shè)計的意義卻不容忽視——畢竟,溫度是導(dǎo)致大多數(shù)半導(dǎo)體在現(xiàn)實應(yīng)用中失效的最大環(huán)境因素。元件的預(yù)期壽命會隨著溫度的每一度升高而縮短。
2024-04-30
熱設(shè)計 集成電路設(shè)計
-
鐵氧體磁芯選擇與設(shè)計決策
在本文中,我將向您介紹DC-DC轉(zhuǎn)換器或電源濾波電感器等應(yīng)用中使用的標(biāo)準(zhǔn)鐵氧體磁芯選擇指南和設(shè)計過程。該流程涉及一系列步驟,需要使用多份數(shù)據(jù)表,并且如果鐵氧體磁芯電感器設(shè)計需要間隙,則需要執(zhí)行一定程度的迭代。
2024-04-26
鐵氧體磁芯
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall