- 生產(chǎn)大國(guó)
- 但技術(shù)相對(duì)落后
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全球鋰電池需求量隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展而逐年遞增。中國(guó)已是僅次于日本的鋰電池生產(chǎn)大國(guó)，市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。目前我國(guó)鋰電池行業(yè)已逐步向電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域拓展。
我國(guó)鋰離子電池的發(fā)展情況
我國(guó)鋰離子電池的生產(chǎn)尚處于起步時(shí)期，目前還沒(méi)有一家企業(yè)進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段。但是，由于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展鋰離子電池的生產(chǎn)，我國(guó)不少電池廠以及一些有實(shí)力的企業(yè)集團(tuán)均看到了中國(guó)鋰離子電池的潛在市場(chǎng)，正準(zhǔn)備或已不惜投巨資生產(chǎn)理離子電池，這些作法無(wú)疑會(huì)促進(jìn)民族鋰離子電池工業(yè)的發(fā)展。
目前我國(guó)理離子電池生產(chǎn)主要分布在南方和北方，各有數(shù)家企業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行大規(guī)模的投入。北方以京、津、山東為主，南方以廣東為主。
但是，我國(guó)作為鋰電池的需求大國(guó)和生產(chǎn)大國(guó)，技術(shù)水平卻相對(duì)落后。
1.隔膜和電解液嚴(yán)重依賴進(jìn)口
現(xiàn)在鋰電池的關(guān)鍵材料如隔膜和電解液都是從國(guó)外進(jìn)口的，僅隔膜要占成本的20%—30%，如果將來(lái)有國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)成功了國(guó)產(chǎn)化的隔膜和電解液，價(jià)格將進(jìn)一步大幅下降。中國(guó)科學(xué)院廣州化學(xué)有限公司承擔(dān)的廣東省重大科技專項(xiàng)、廣州市重點(diǎn)科技項(xiàng)目“鋰離子電池隔膜材料”，目前取得突破性進(jìn)展。已建立起年產(chǎn)15萬(wàn)平方米的鋰離子電池隔膜中試生產(chǎn)線，解決了結(jié)構(gòu)均勻的膜前驅(qū)體的制備工藝與技術(shù)難題，掌握了微孔膜的連續(xù)拉伸制備工藝與技術(shù)，特別是掌握了膜結(jié)構(gòu)的控制工藝與技術(shù)，申請(qǐng)了相應(yīng)的發(fā)明專利。它將對(duì)降低鋰離子電池的價(jià)格作出貢獻(xiàn)。
2.生產(chǎn)工藝參差不齊
由于在鋰電池的制造工藝和設(shè)備上存在差距，使得國(guó)內(nèi)鋰電池的生產(chǎn)工藝參差不齊，制造標(biāo)準(zhǔn)還達(dá)不到一致性。電動(dòng)汽車所用的鋰電池都是串聯(lián)或并聯(lián)在一起，如果一致性問(wèn)題解決不好，那么所生產(chǎn)的鋰電池也就無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用于電動(dòng)汽車。
3.知識(shí)產(chǎn)權(quán)缺失
目前國(guó)內(nèi)在磷酸鐵鋰電池的研究上已經(jīng)取得突破，但是由于美國(guó)在這方面有專利，所以雖然我們?cè)谝恍┉h(huán)節(jié)上能夠自主研發(fā)，但是在知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題上，還不知如何應(yīng)對(duì)。
4.原材料國(guó)際認(rèn)證極少
現(xiàn)在用于鋰電池生產(chǎn)的原材料不可能全部進(jìn)口，主要還是取自國(guó)內(nèi)，但是國(guó)內(nèi)的原材料要通過(guò)國(guó)際認(rèn)證，生產(chǎn)出的鋰電池才能被國(guó)際認(rèn)可，所以在原材料認(rèn)證環(huán)節(jié)上目前還存在一些問(wèn)題。
