-
電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
電阻器作為電子電路的核心元件，其技術(shù)分類體系呈現(xiàn)多維度特征。從材料工藝角度可分為碳膜電阻、金屬膜電阻、繞線電阻、厚膜電阻、薄膜電阻、特種電子六大類。
2025-05-06
-
薄膜電阻與厚膜電阻 - 電流噪聲比較
電流噪聲是我們不希望的寬頻譜信號(hào)，可以疊加在任何有用的信號(hào)上，包括DC直流信號(hào)。與其他無(wú)源元件一樣，電阻也是不同程度的噪聲源，具體取決于電阻值、溫度、施加電壓和電阻類型。
2023-11-17
-
薄膜電阻與厚膜電阻有何差異？本文一次給你講透！
薄膜電阻與厚膜電阻的共同特征在于，通過(guò)在耐熱基板的表面，涂覆一層薄膜狀的電阻材料而形成的電阻元件。薄膜與厚膜最直觀的差異就是這層“膜”（導(dǎo)電層）的厚度。厚膜電阻膜的厚度可以是薄膜電阻的上千倍。
2023-02-16
-
功率電阻的散熱設(shè)計(jì)
TO/SOT封裝的功率電阻已經(jīng)被廣泛的使用于汽車電子，新能源，電力等場(chǎng)合。相比較傳統(tǒng)的線繞電阻，TO/SOT封裝的電阻具有小體積和無(wú)感的特性。大部分TO/SOT封裝的電阻都采用厚膜電阻技術(shù)，使用厚膜電阻技術(shù)可以做到很高的功率，但是溫飄和穩(wěn)定性一般。
2020-10-19
-
碳膜電阻分薄膜和厚膜嗎？如何辨別薄膜電阻與厚膜電阻？
薄膜電阻常用的絕緣材料是陶瓷基板，這種電阻的制作方法是在絕緣材料表面蒸鍍上一定電阻率的材料。
2020-10-15
-
陶瓷壓力傳感器工作原理及特點(diǎn)
抗腐蝕的陶瓷壓力傳感器沒有液體的傳遞，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個(gè)惠斯通電橋（閉橋），由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng)，使電橋產(chǎn)生一個(gè)與壓力成正比的高度線性、與激勵(lì)電壓也成正比的電壓信號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0 / 3.0 / 3.3 mV/V等，可以和應(yīng)變式傳感器相兼容。
2020-05-13
-
貼片薄膜電阻和厚膜電阻有什么區(qū)別？
厚膜電阻主要是指采用厚膜工藝印刷而成的電阻。薄膜電阻器是用蒸發(fā)的方法將一定電阻率材料蒸鍍于絕緣材料表面制成。
2019-12-26
-
SMT厚膜電阻應(yīng)用時(shí)，應(yīng)注意哪些因素？
SMT厚膜電阻在很多電路上應(yīng)用，在很多時(shí)候很多工程師都忽略一些問(wèn)題，容易導(dǎo)致SMT厚膜電阻燒毀。其實(shí)在電路的設(shè)計(jì)上，SMT厚膜電阻的額定功率和耐受電壓值要非常重視，因?yàn)檫@兩個(gè)參數(shù)對(duì)整個(gè)電路系統(tǒng)的可靠性影響非常大。
2018-12-27
-
旺詮、厚聲調(diào)漲厚膜電阻 最高漲幅達(dá)50%
電阻缺貨漲價(jià)形勢(shì)加劇，近日，旺詮和厚聲今年以來(lái)第三次調(diào)價(jià)，其中，旺詮發(fā)出漲價(jià)通知稱，由于原材料供應(yīng)吃緊，公司庫(kù)存不足，供需嚴(yán)重失衡，旺詮厚膜系列電阻單價(jià)調(diào)漲50%以上，6月1日起生效......
2018-05-24
-
e絡(luò)盟供應(yīng)TE Connectivity最全面的無(wú)源元件產(chǎn)品
e絡(luò)盟供應(yīng)來(lái)自TE Connectivity最全面的無(wú)源元件產(chǎn)品，涵蓋功率電阻、精密電阻及厚膜電阻等13,500多種產(chǎn)品，適用于電源、工業(yè)、自動(dòng)化及控制等應(yīng)用領(lǐng)域，并全力支持亞太區(qū)用戶的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。
2014-01-08
-
薄膜電阻和厚膜電阻有什么區(qū)別?
目前，薄膜電阻和厚膜電阻有什么區(qū)別?在當(dāng)代的應(yīng)用可謂是越來(lái)越廣泛，薄膜電阻和厚膜電阻有什么區(qū)別?是值得我們好好學(xué)習(xí)的，現(xiàn)在我們就深入了解薄膜電阻和厚膜電阻有什么區(qū)別?。
2013-09-05
-
厚膜電阻的介紹
厚膜電阻主要是指采用厚膜工藝印刷而成的電阻。這種電阻有長(zhǎng)方形，帶型，曲線形或者是其他的形狀。常用在精密電阻，功率電阻的制造中。
2013-01-21
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
- 鈑金成型又有突破：成本直降90%、周期減半！
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
