【導(dǎo)讀】Freescale 推出Xtrinsic壓力傳感器，供汽車(chē)引擎控制及環(huán)保車(chē)輛應(yīng)用所需。新款的MPXHZ9000高精確性絕對(duì)壓力傳感器，其腳位與MPXHZ6000系列兼容，讓設(shè)計(jì)更富于彈性。
Freescale推出了三款腳位兼容的壓力傳感器，它們將取代MPXHZ6000系列，成為Xtrinsic壓力式傳感器的新成員，并運(yùn)用在汽車(chē)引擎管理及效益應(yīng)用上。MPXHZ9000是具備絕對(duì)溫度補(bǔ)償及抗壓的壓力傳感器，它與Freescale其它的整合式壓力傳感器具備同樣可靠的功能，但還加上了修整功能，并可針對(duì)多種終端客戶應(yīng)用進(jìn)行客制化。
圖1：Xtrinsic壓力傳感器
Freescale最新款的MPXHZ9000壓力傳感器，還有封裝轉(zhuǎn)換及掛載選項(xiàng)可供抉擇，因此不但對(duì)于汽車(chē)引擎控制市場(chǎng)有所幫助，對(duì)于消費(fèi)性電子及工業(yè)應(yīng)用也一體適用。MPXHZ9115A屬于燃油噴射汽車(chē)、摩托車(chē)等引擎專(zhuān)用的非轉(zhuǎn)換式傳感器。MPXHZ9400AC與MPXHZ9250AC則屬于可轉(zhuǎn)換版本，可使用管狀附掛，并運(yùn)用在替代式燃油、油電混合車(chē)種、液態(tài)丙烷(LPG)、或是遠(yuǎn)程感應(yīng)之類(lèi)的應(yīng)用上。
MPXHZ9000系列壓力傳感器擁有兩款嶄新的功能—包括可在出廠前就自定義的輸出修正、以及失去供電/接地輸出的診斷。訂購(gòu)MPXHZ9000系列時(shí)，可以在出廠前指定測(cè)量比例修正等級(jí)。此外，這些傳感器的設(shè)計(jì)都可以偵測(cè)出斷電或失去接地端的狀控，讓輸出層級(jí)已經(jīng)脫離至正常運(yùn)作范圍以外，并告知主控制器。
Freescale傳感器與促動(dòng)器解決方案部門(mén)副總裁Seyed Paransun表示：“我們新款的MPXHZ9000壓力傳感器，其腳位與MPX6000系列傳感器兼容，為我們?nèi)蚩蛻舻臄?shù)種汽車(chē)應(yīng)用帶來(lái)可靠的提升解決方案。從這些組件可衍生出更新穎的設(shè)計(jì)，讓引擎控制更富效率，進(jìn)而提升可靠度、燃油效率、并減少污染。”
MPXHZ9000壓力式傳感器采用5伏特的供電，可以感測(cè)到的壓力范圍在15 - 400 kPa之間。傳感器采用耐用持久的熱塑料eight-lead表面附掛封裝，其腳位配置與既有的MPXHZ6000系列壓力傳感器相同，因此可以保持腳位兼容性設(shè)計(jì)，毋須更動(dòng)線路板布局。除了Freescale可靠的傳感器技術(shù)以外，客戶還可以從雙晶圓解決方案獲益，而不采用雷射修飾技術(shù)則可縮短測(cè)試時(shí)間。還有其它壓力范圍從15到400 kPa的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于明年加入產(chǎn)品線。
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身為車(chē)用半導(dǎo)體的頂尖供貨商，F(xiàn)reescale提供壓力傳感器已經(jīng)超過(guò)30年，始終專(zhuān)注在提供各種能夠符合政府規(guī)范及消費(fèi)者需求的設(shè)計(jì)，一方面可以用來(lái)制造更環(huán)保、更省油的車(chē)輛，同時(shí)也兼顧最佳的車(chē)輛性能。Freescale的傳感器、模擬產(chǎn)品及8、16與32位的MCU系列，為先進(jìn)的汽車(chē)安全性、車(chē)體電子、底盤(pán)、引擎控制、驅(qū)動(dòng)、駕駛信息及電傳應(yīng)用等功能提供必要的智能與連結(jié)性。自從1982年起，F(xiàn)reescale便持續(xù)地提供氣壓式氣流及岐管式氣流壓力傳感器，以大幅降低廢氣排放及耗油量。
供貨方式
MPXHZ9000壓力傳感器現(xiàn)已有樣品上市，并預(yù)計(jì)于2013第1季全面量產(chǎn)。
Freescale的Towe系統(tǒng)是一套模塊化的研發(fā)用平臺(tái)，可協(xié)助研發(fā)人員迅速研制出原型，并評(píng)估其應(yīng)用。Tower系統(tǒng)的壓力傳感器TWRPI-MPXHZ9115與TWRPI-MPXHZ9400插入式研發(fā)線路板預(yù)計(jì)將于2013年第1季面世。
