-
用電過載引發(fā)汽車電源設(shè)計(jì)新思考
隨著汽車電子功能的爆炸式增長,越來越豪華的汽車是否會危及乘客安全呢?這就是汽車過電氣化問題的起源,設(shè)計(jì)工程師要采取什么舉措才能避免潛在的危險呢?本文為你介紹汽車電子系統(tǒng)功耗分布狀況,以及采取什么方法來增加汽車電子系統(tǒng)PowerNet穩(wěn)定性
2010-06-01
汽車電源 用電過載 PowerNet
-
數(shù)據(jù)線扼流圈改善電磁兼容
近年來,汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢的發(fā)展使更多功能加入進(jìn)來,用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性,并降低排放。與此相對應(yīng)的便是針對總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求:確保在最多樣化的控制單元之間實(shí)施可靠通信。特別是經(jīng)由總線系統(tǒng)如控制器局域網(wǎng)(CAN)或FlexRay系統(tǒng)控制...
2010-06-01
扼流圈 電磁兼容 總線系統(tǒng)
-
Littelfuse 連續(xù)兩年授予Mouser目錄分銷商獎
Mouser Electronics,以其新產(chǎn)品快速導(dǎo)入知名。今日宣布,Mouser被Littelfuse授予2009年目錄分銷商獎。 Littelfuse是電路保護(hù)設(shè)備的領(lǐng)先制造商,提供行業(yè)內(nèi)范圍最廣最深入的電路保護(hù)產(chǎn)品和解決方案。
2010-06-01
Littelfuse Mouser
-
安森美半導(dǎo)體推出IPD2工藝技術(shù)
應(yīng)用于綠色電子產(chǎn)品的首要高性能、高能效硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ONNN)推出新的集成無源元件(IPD)工藝技術(shù)——IPD2。這新工藝是公司增強(qiáng)既有的HighQ?硅銅(copper on silicon) IPD技術(shù),第二層的銅層厚度僅為5微米(μm),增強(qiáng)了電感性能,提高了靈活性,配合...
2010-06-01
IPD2 集成無源元件(IPD)工藝
-
飛兆半導(dǎo)體USB技術(shù)實(shí)現(xiàn)移動產(chǎn)品設(shè)計(jì)差異化
USB業(yè)已成為移動應(yīng)用設(shè)備的通用接口,USB端口從單純的數(shù)據(jù)接口已經(jīng)演變?yōu)橐环N文件傳輸、電池充電、收聽音樂和設(shè)備工廠編程的方法。為了更好地支持單一連接器上的功能融合,飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)提供全新的USB收發(fā)器和USB附件檢測開關(guān),可以實(shí)現(xiàn)更豐富功能,且不會增加設(shè)計(jì)復(fù)雜性...
2010-06-01
micro-USB開關(guān)(FSA9280A) USB收發(fā)器(FUSB2500)
-
汽車線控技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢
汽車線控技術(shù)就是將駕駛員的操縱動作經(jīng)過傳感器變成電信號,通過電纜直接傳輸?shù)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)的一種系統(tǒng)。目前的線控技術(shù)包括線控?fù)Q檔系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、線控懸架系統(tǒng)、線控增壓系統(tǒng)、線控油門系統(tǒng)及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高級轎車、跑車及概念車上有廣泛的應(yīng)用,它為自動駕駛提供了良好的...
2010-05-31
線控技術(shù) 總線技術(shù) 電源技術(shù)
-
電動汽車用鋰離子電池進(jìn)展簡析
實(shí)現(xiàn)不了電動汽車產(chǎn)業(yè)化的主要原因,在于蓄電池的使用壽命太短。純電動汽車所使用的蓄電池組成本一般要占新車造價的二分之一,如果需要購車人在幾年之內(nèi)即更換蓄電池組,就意味著高額的使用成本?,F(xiàn)在,第二代純電動汽車蓄電池比能量已經(jīng)有了很大的提高,生產(chǎn)蓄電池的材料與蓄電池的結(jié)構(gòu)也取得了很...
2010-05-31
電動汽車 鋰離子電池 蓄電池
-
PS9505/PS9305:CEL推出柵極驅(qū)動光耦合器
CEL推出大電流快速轉(zhuǎn)換時間的柵極驅(qū)動光耦合器PS9505和PS9305,PS9505和PS9305系列隔離的柵極驅(qū)動光耦合器具有高的共模瞬態(tài)免疫、高輸出電流和快速轉(zhuǎn)換時間,用來驅(qū)動功率晶體管,感應(yīng)加熱和工業(yè)逆變器。
2010-05-31
PS9505 PS9305 CEL 光耦合器
-
瑞薩電子推出長沿面的小型薄型光耦合器
瑞薩電子近日完成了沿面距離達(dá)8毫米的光耦合器產(chǎn)品“PS2381-1”的開發(fā),并于即日起進(jìn)入量產(chǎn)階段,該產(chǎn)品可滿足海外多種安全規(guī)格,實(shí)現(xiàn)小型·薄型封裝。
2010-05-31
光耦合器 瑞薩電子
- 電磁干擾下的生存指南:電流與電壓的底層技術(shù)博弈
- 2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書》電子版限免下載!
- 從績效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃,意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 碳膜電阻技術(shù)全解析:從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠!貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術(shù)全解析:從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 線繞電位器技術(shù)解析:原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解:雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 從實(shí)驗(yàn)室到市場:碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選:揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”,誰將脫穎而出?
- 尋找傳感器界的“隱形王者”!維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall