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打造工業(yè)頂級(jí)盛會(huì)：意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2024在深圳舉辦
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM) 將于10月29日在中國(guó)深圳福田香格里拉酒店舉辦工業(yè)峰會(huì)2024 。
2024-10-28
意法半導(dǎo)體 工業(yè)峰會(huì)
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英飛凌推出CoolSiC肖特基二極管2000 V 效率更高，設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單
如今，許多工業(yè)應(yīng)用可以通過(guò)提高直流母線(xiàn)電壓，在力求功率損耗最低的同時(shí)，向更高的功率水平過(guò)渡。
2024-10-28
英飛凌
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示波器并非千篇一律：ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要
在工程領(lǐng)域，精度是核心要素。無(wú)論是對(duì)先進(jìn)電子設(shè)備執(zhí)行質(zhì)量和性能檢測(cè)，還是對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，測(cè)量精度的高低都直接關(guān)系到項(xiàng)目的成功與否。這時(shí)，示波器中的垂直精度概念就顯得尤為重要，它衡量的是電壓與實(shí)際被測(cè)信號(hào)電壓之間的一致性。而要實(shí)現(xiàn)高垂直精度，關(guān)鍵在于兩個(gè)因素：一是模數(shù)轉(zhuǎn)換器 ...
2024-10-27
示波器 ADC 噪聲
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三極管電路輸入電壓阻抗
利用三極管，?搭建單管共射反向放大器，?放大器的增益與多個(gè)因素有關(guān)系，也和輸入阻抗成反比。如何來(lái)測(cè)量單管運(yùn)放的輸入阻抗呢？ 下面在 LTspice中通過(guò)仿真進(jìn)行測(cè)量。
2024-10-27
三極管電路 輸入電壓 阻抗
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低功耗藍(lán)牙賦能的太陽(yáng)鏡為摩托車(chē)手提供免分心導(dǎo)航體驗(yàn)
技術(shù)公司Blucap推出了一副可用作摩托車(chē)導(dǎo)航平視顯示器(HUD)的太陽(yáng)鏡。輕巧的 “Blucap Moto ”太陽(yáng)鏡集成了Nordic Semiconductor公司的nRF52840 SoC，為太陽(yáng)鏡和騎手的智能手機(jī)以及車(chē)把上的遙控配件提供低功耗藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)連接。遙控器采用 Nordic 的 nRF52810 SoC 實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)連接。
2024-10-27
低功耗 藍(lán)牙 摩托車(chē) 導(dǎo)航 處理器
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關(guān)于汽車(chē)48V電氣架構(gòu)，這些趨勢(shì)值得了解
48 V 系統(tǒng)越來(lái)越普及，未來(lái)車(chē)輛可能會(huì)混合使用 12 V、 48 V 和高壓（通常為 400 V 或 800 V）電源網(wǎng)絡(luò)，而且傳統(tǒng)的12 V 配件也逐漸遷移到 48 V 系統(tǒng)，耗電較高的組件首先受到影響，例如電動(dòng)轉(zhuǎn)向 (EPS)、懸掛系統(tǒng)、用于加熱/冷卻車(chē)艙和電池組的 HVAC 壓縮機(jī)。
2024-10-26
汽車(chē) 電氣架構(gòu)
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單結(jié)晶體管符號(hào)和結(jié)構(gòu)
請(qǐng)注意，單結(jié)晶體管的符號(hào)看起來(lái)與結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管或 JFET 的符號(hào)非常相似，只是它有一個(gè)代表發(fā)射極 ( E ) 輸入的彎曲箭頭。雖然 JFET 和 UJT 的歐姆通道相似，但其工作方式卻截然不同，不應(yīng)混淆。
2024-10-24
單結(jié)晶體管
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聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月，已全面啟動(dòng)，邀您共精彩！
隨著汽車(chē)智能化與電動(dòng)化的迅猛發(fā)展，汽車(chē)電子技術(shù)、車(chē)用功率半導(dǎo)體技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、軟件定義汽車(chē)、EV/HV技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)以及汽車(chē)內(nèi)外飾技術(shù)也迎來(lái)了前所未有的更新與變革。汽車(chē)技術(shù)的突破和智能化趨勢(shì)正在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。在這個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代，加強(qiáng)行業(yè)交流...
2024-10-24
汽車(chē)智能化
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【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
碳納米管森林由許多垂直生長(zhǎng)的碳納米管組成，看起來(lái)像一個(gè)“森林”，因此得名。每個(gè)碳納米管（CNT）是由單層或多層石墨烯片卷曲形成的圓筒結(jié)構(gòu)，其直徑在納米級(jí)別，長(zhǎng)度可以達(dá)到數(shù)微米甚至數(shù)毫米。碳納米管森林中的這些納米管密集排列，垂直生長(zhǎng)于基底上。
2024-10-23
Keithley 納米 涂層 纖維 復(fù)合材料 納米管
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