-
0.1MW單元逆變器的逆襲：光伏發(fā)電一體化裝置設(shè)計(jì)新方案
光伏發(fā)電的原理是將光能轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)直流配電，匯流箱再送到逆變器，變?yōu)榻涣骱?，再升壓輸送到配電網(wǎng)。目前有三種配電設(shè)計(jì)方式，集中式，組串式、集散式。集中式是以1MW為一個(gè)設(shè)計(jì)單元，從光伏發(fā)電板將光能轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)直流匯流箱，再到2*500KW集中式逆變器，變?yōu)?.315KV交流，送到升壓變。
2016-05-17
逆變器 光伏發(fā)電
-
詳解 LED PWM 調(diào)光技術(shù)及設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
目前，針對(duì)亮度控制方面，主要的兩種解決方案為線性調(diào)節(jié)LED的電流(模擬調(diào)光)或在肉眼無(wú)法察覺(jué)的高頻下，讓驅(qū)動(dòng)電流從0到目標(biāo)電流值之間來(lái)回切換(數(shù)字調(diào)光)。利用脈沖寬度調(diào)變(PWM)來(lái)設(shè)定循環(huán)和工作周期可能是實(shí)現(xiàn)數(shù)字調(diào)光的最簡(jiǎn)單的方法，原因是相同的技術(shù)可以用來(lái)控制大部分的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器。
2016-05-17
EMC EMI LED
-
電源小貼士：用分立組件設(shè)計(jì)穩(wěn)健低成本的串聯(lián)線性穩(wěn)壓器
有些應(yīng)用需要寬松的輸出調(diào)節(jié)功能以及不到20mA的電流。對(duì)這樣的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，采用分立組件打造的線性穩(wěn)壓器是一種低成本高效益的解決方案（圖1）。而對(duì)于具有嚴(yán)格的輸出調(diào)節(jié)功能并需要更大電流的應(yīng)用，則可使用高性能的低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）。
2016-05-17
電源 分離組件 串聯(lián)線性穩(wěn)壓器 低成本
-
無(wú)線充電技術(shù)正在改變著整個(gè)移動(dòng)世界
建立一種全球通用的無(wú)線充電技術(shù)的比賽正在如火如荼地進(jìn)行中。新的令人激動(dòng)的無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)——一些公司緊盯一種技術(shù)，也有些公司支持多種技術(shù)。但各種技術(shù)間互操作性的缺乏仍然是個(gè)大問(wèn)題，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。
2016-05-16
無(wú)線充電 無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn) 電磁感應(yīng)
-
單靠重力就能工作的燈，將為15億人帶來(lái)光明
上帝說(shuō)，要有光，世界便有了光。而當(dāng)我們?cè)谙硎茈姛魩?lái)的各種便利時(shí)，在非洲大陸，由于資源分配不均，常常導(dǎo)致電力不穩(wěn)、照明不足。而今貧困地區(qū)的家庭還在使用煤油燈來(lái)照明。那有沒(méi)有一種方法，能夠便宜地照亮非洲的夜晚？
2016-05-16
GravityLight 重力燈 沙子發(fā)電
-
降電阻派VS降電流派，兩大快充技術(shù)路線有何不同？
快速充電作為電池續(xù)航不足的一種解決方案，得到廣泛的關(guān)注?？斐浼夹g(shù)涉及到兩大模塊：一是充電裝置，包括充電頭、充電線、手機(jī)集成電路(IC)及算法；二是電池本身?？梢赃@么說(shuō)，電池本身的性質(zhì)決定了快充的潛力，而充電裝置的優(yōu)劣就在于挖掘潛力的深與淺。
2016-05-13
快充技術(shù) 降電流 降電流
-
Littelfuse將在2016年P(guān)CIM Europe上展示全新電源半導(dǎo)體系列
Littelfuse公司將出席2016年5月10-12日在德國(guó)紐倫堡舉行的2016年P(guān)CIM Europe展。該展會(huì)是展示電力電子領(lǐng)域最新發(fā)展的世界領(lǐng)先盛會(huì)之一。
2016-05-11
Littelfuse 電源半導(dǎo)體 展會(huì)
-
新型電池層出不窮，這背后都有什么技術(shù)門(mén)道？
1800年，意大利科學(xué)家伏打（Volta）將不同的金屬與電解液接觸做成Volta堆，被認(rèn)為是人類(lèi)歷史上第一套電源裝置。人類(lèi)先后發(fā)明了鉛酸蓄電池、以NH4Cl為電解液的鋅—二氧化錳干電池、鎘-鎳電池、鐵-鎳蓄、堿性鋅錳電池和鋰離子電池等。隨著研究不斷深入，近年不斷出現(xiàn)新型電池。
2016-05-06
新型電池 石墨烯電池 飛輪電池
-
實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)， 電動(dòng)車(chē)電機(jī)對(duì)比普通電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？
電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，大家都知道其原理核心是用電機(jī)替代發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)。但大家又有沒(méi)有想過(guò)電動(dòng)汽車(chē)上的電機(jī)和普通電機(jī)又是否一樣呢？
2016-05-06
電動(dòng)車(chē)電機(jī) 普通電機(jī)
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車(chē)感知力？
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號(hào)到光效：解碼工業(yè)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識(shí)課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項(xiàng)？
- 雙A級(jí)榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動(dòng)IC均價(jià)跌1%-3%
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測(cè)試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
