-
X-CUBE-STL：支持更多STM32， 揭開功能安全的神秘面紗
X-CUBE-STL 目前支持 STM32MP1、STM32U5、STM32L5、STM32H5和 STM32WL。實(shí)際上，這個(gè)最大的通用微控制器產(chǎn)品家族還在不斷擴(kuò)大，將會(huì)有更多的產(chǎn)品支持SIL2和SIL3系統(tǒng)?？蛻舻拈_發(fā)團(tuán)隊(duì)可以在ST最新的產(chǎn)品上開發(fā)滿足 IEC 61508、ISO 13849 和 IEC 61800 等要求 的應(yīng)用。此外，在ST網(wǎng)站的功能安全網(wǎng)頁上，開發(fā)者很容易找到各種資源，輕松快速通過工業(yè)或家電安全認(rèn)證。網(wǎng)頁上還列出了ST 授權(quán)合作伙伴以及他們提供的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、開發(fā)工具、工程服務(wù)和培訓(xùn)課程，確?？蛻魣F(tuán)隊(duì)能夠完成從概念驗(yàn)證到商品的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。
2024-10-29
-
意法半導(dǎo)體NFC標(biāo)簽芯片擴(kuò)大品牌保護(hù)范圍，新增先進(jìn)的片上數(shù)字簽名功能
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發(fā)工具 STM32Cube.AI開發(fā)TiMO A電動(dòng)自行車。意法半導(dǎo)體的邊緣人工智能解決方案為松下提供一個(gè)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)，利用先進(jìn)的人工智能功能來提高自行車的安全性和便利性。
2024-04-15
-
ST 幫助松下自行車科技公司將人工智能引入電動(dòng)自行車，以低廉的成本提升安全性
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發(fā)工具 STM32Cube.AI開發(fā)TiMO A電動(dòng)自行車。意法半導(dǎo)體的邊緣人工智能解決方案為松下提供一個(gè)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)，利用先進(jìn)的人工智能功能來提高自行車的安全性和便利性。
2024-04-12
-
ST 通過全新的一體化MEMS Studio桌面軟件解決方案提升提升傳感器應(yīng)用開發(fā)者的創(chuàng)造力
意法半導(dǎo)體的 MEMS Studio是一款新的多合一的MEMS傳感器功能評(píng)估開發(fā)工具，與 STM32 微控制器生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系密切，支持Windows、MacOS 和 Linux操作系統(tǒng)。
2024-04-07
-
燧光科技賀杰：醒空系統(tǒng)“四步便捷創(chuàng)作”助力虛實(shí)融合內(nèi)容閉環(huán)
隨時(shí)隨地創(chuàng)建虛實(shí)融合環(huán)境實(shí)現(xiàn)虛實(shí)映射，使用高度還原真實(shí)場(chǎng)景的設(shè)備進(jìn)行交互，便捷完成對(duì)人物的動(dòng)作捕捉數(shù)據(jù)收集與轉(zhuǎn)化……擁有一套可以將環(huán)境、物體、人體的虛實(shí)融合的開發(fā)工具，打造屬于一個(gè)領(lǐng)域、一個(gè)場(chǎng)景的“平行世界”是一種什么體驗(yàn)？
2023-10-29
-
普冉半導(dǎo)體與IAR達(dá)成合作，為嵌入式開發(fā)者帶來卓越開發(fā)體驗(yàn)
中國上海–2023年10月11日–嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR與普冉半導(dǎo)體共同宣布達(dá)成合作：IAR Embedded Workbench for Arm將全面支持普冉半導(dǎo)體32位Arm? Cortex? - M0+/M4系列微控制器。IAR將為普冉提供完整的開發(fā)工具支持，包括但不限于代碼編輯、編譯、調(diào)試等功能，使開發(fā)者能夠充分發(fā)揮普冉MCU的潛力，高效快速推進(jìn)項(xiàng)目，加速產(chǎn)品上市。
2023-10-12
-
意法半導(dǎo)體發(fā)布安全軟件，保護(hù)STM32邊緣AI設(shè)備連接AWS IoT Core的安全
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)日前在STM32Cube開發(fā)工具包內(nèi)新增一款軟件，以簡(jiǎn)化高性能物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備與AWS云的連接。
2023-10-11
-
ADI發(fā)布全新精密中等帶寬信號(hào)鏈平臺(tái)，可連接多種類傳感器
Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出全新的精密中等帶寬信號(hào)鏈平臺(tái)，可改善工業(yè)和儀器儀表應(yīng)用中DC至約500kHz信號(hào)帶寬的系統(tǒng)性能。該新平臺(tái)提供一系列具有可定制解決方案選項(xiàng)的完整信號(hào)鏈，并配備一套精選的開發(fā)工具，例如LTspice?仿真，有助于簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程。這些可靠的信號(hào)鏈專為精確測(cè)量時(shí)間和頻率而設(shè)計(jì)，使終端系統(tǒng)支持從IEPE振動(dòng)/加速度到溫度/壓力等各種傳感器和測(cè)量模式輸入。更關(guān)鍵的是，這些信號(hào)鏈可幫助工程師充滿信心地投入設(shè)計(jì)，從容應(yīng)對(duì)基于狀態(tài)的監(jiān)控(CbM)、多通道或分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ)、位置和電機(jī)控制以及聲納等應(yīng)用中精密儀器儀表帶來的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。
2022-12-21
-
瑞薩電子將與Fixstars聯(lián)合開發(fā)工具套件用于優(yōu)化R-Car SoC AD/ADAS AI軟件
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子宣布，將與專注于多核CPU/GPU/FPGA加速技術(shù)的全球卓越供應(yīng)商Fixstars（Fixstars Corporation）聯(lián)合開發(fā)用以優(yōu)化并快速模擬專為瑞薩R-Car片上系統(tǒng)（SoC）所設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛（AD）系統(tǒng)及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的軟件工具。借助這些工具，在軟件開發(fā)的初始階段便可充分利用R-Car的性能優(yōu)勢(shì)來快速開發(fā)具有高精度物體識(shí)別功能的網(wǎng)絡(luò)模型，由此減少開發(fā)后返工，進(jìn)一步縮短開發(fā)周期。
2022-12-15
-
意法半導(dǎo)體嵌入式 AI 解決方案增加簡(jiǎn)化機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)的高級(jí)功能
為了擴(kuò)大開發(fā)工具的功能，加快嵌入式人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 開發(fā)項(xiàng)目，意法半導(dǎo)體發(fā)布了NanoEdge AI Studio 和 STM32Cube.AI.的升級(jí)版本。
2022-11-16
-
ADI精密信號(hào)鏈平臺(tái)可輕松實(shí)現(xiàn)高精度設(shè)計(jì)
中國，北京– Analog Devices, Inc.（ADI）推出精密窄帶寬信號(hào)鏈平臺(tái)，以優(yōu)化工業(yè)和儀器儀表應(yīng)用中信號(hào)帶寬范圍在DC至約10 kHz的系統(tǒng)性能。為簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程，這一全新平臺(tái)可提供一系列具有可定制化解決方案選項(xiàng)的完整信號(hào)鏈，并且提供一套精選的開發(fā)工具，其中包括LTspice?等仿真環(huán)境，可深入研究濾波器性能或電源管理的設(shè)計(jì)工具，以及充分利用了ADI數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)及見解構(gòu)建的基于信號(hào)鏈的評(píng)估系統(tǒng)。
2022-06-02
-
利用SigmaDSP減小車載音響系統(tǒng)的噪音和功耗
如今，隨著多媒體技術(shù)逐漸被車載電子設(shè)備所采用, 數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)也獲得了越來越廣泛的應(yīng)用, 用以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理。例如，車載多媒體系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的汽車收音機(jī)和CD系統(tǒng)，在此多媒體系統(tǒng)中采用DSP, 例如ADI的 ADAU1401 SigmaDSP?,可以實(shí)現(xiàn)更出色的音效和高度靈活性，為乘客提供豐富多彩的多媒體體驗(yàn)。此外這些DSP還提供了一個(gè)有用的工具, 可實(shí)現(xiàn)減小系統(tǒng)噪音和功耗的功能, 這對(duì)于關(guān)注噪音和功耗問題的系統(tǒng)工程師來說很有用。本文介紹了這種新方法, 利用 SigmaDSP 處理器和 SigmaStudio? 圖形開發(fā)工具來減小車載音響系統(tǒng)的噪音和功耗。
2020-03-10
- 智能終端的進(jìn)化論：邊緣AI突破能耗與安全隱私的雙重困局
- 水泥電阻技術(shù)深度解析：選型指南與成本對(duì)比
- 滑動(dòng)分壓器的技術(shù)解析與選型指南
- 如何通過 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器優(yōu)化LLC-SRC設(shè)計(jì)？
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼"：二氧化硅顆粒撞擊機(jī)理揭秘
- 運(yùn)動(dòng)追蹤+沖擊檢測(cè)雙感知！意法半導(dǎo)體微型AI傳感器開啟智能設(shè)備新維度
- 線繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 拓?fù)鋬?yōu)化：解鎖電池供電設(shè)備高效設(shè)計(jì)密碼
- 鋁殼電阻技術(shù)解析：原理、優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)全景
- 厚膜電阻在消費(fèi)電子電源管理及家電控制中的技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
- 從光伏到充電樁，線繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
- GMSL雙模解析：像素模式和隧道模式如何突破傳輸瓶頸
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
