【導(dǎo)讀】光耦作為電氣隔離器件，其主要原理就是通過電能轉(zhuǎn)化為光，然后再轉(zhuǎn)化為電，來傳輸信號。其抗干擾能力強，工作穩(wěn)定，傳輸效率高，主要應(yīng)用于固體開關(guān)中。除了傳輸信號的功能，光電耦合器還可以將脈沖信號進行放大，因此在數(shù)字電路中也有廣泛的應(yīng)用。
如今新能源汽車和油電混動汽車在市場上發(fā)展前景一片大好，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對光耦器件也提出了更高的要求。如今的光耦不僅需要對電路系統(tǒng)進行有效隔離保護，還需要更好地解決電池到系統(tǒng)電路中的電氣信號隔離管理問題，因此各大廠商紛紛推出新型產(chǎn)品解決方案。東芝半導(dǎo)體最新研發(fā)的光電耦合器——TLX9188就能夠有效地解決這個問題，下面就讓我們一起學(xué)習(xí)一下這個創(chuàng)新產(chǎn)品吧。
01 電氣屬性分析
TLX9188由光電耦合器到紅外LED的光電晶體管組成。采用小而薄DE SO6（4pin）封裝，可以在集電極和發(fā)射極之間的高擊穿電壓（VCEO＝200V）下正常工作，這是東芝的車載光耦中電壓最高的產(chǎn)品，非常適合用于電池管理系統(tǒng)之中。該器件能夠提供高達600%的電流傳輸比（IC/IF）和3750Vrms（最小值）的原副邊隔離電壓。可在-40℃至125℃的環(huán)境溫度中正常工作，同時擁有AEC-Q101國家權(quán)威檢測機構(gòu)認(rèn)證證書。
02 電／混動汽車適配分析
電池安全問題關(guān)乎每一個車主的出行安全， TLX9188的光電轉(zhuǎn)換頻率能夠達到100HZ及其以上，可以實時轉(zhuǎn)換傳輸介質(zhì)，高效地保證了控制精度。再加上傳統(tǒng)的光電隔離機制，即使電路系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂也不會影響電源的正常輸出。傳統(tǒng)的光電耦合器不能直接接入上百伏的電壓環(huán)境中，需要降壓處理，在一次或多次轉(zhuǎn)換工程中難免就會造成大量時延出現(xiàn)，進一步影響轉(zhuǎn)換和控制精度。
而在TLX9188中集成了高壓晶體管，可直接接入電源電壓的電路中。這促成的優(yōu)勢之一是滿足直接的信號轉(zhuǎn)換處理，其二是可以有效隔絕電池電源與整個電路系統(tǒng)，一旦發(fā)生電路故障能夠完美的保護其他器件從而避免損壞。同時TLX9188具有很高的阻抗特性，可以有效防止外部干擾電壓源信號對正常工作的影響。
03 寫在最后
TLX9188能夠在高壓下工作，因此適用于HEV／BEV的電池管理系統(tǒng)，可用于監(jiān)控電壓、監(jiān)控機械繼電器的粘連和檢測接地故障等。
東芝半導(dǎo)體一直從事于半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)計制造，在光電隔離器件研發(fā)設(shè)計上有著多年資深研究的技術(shù)團隊，多年來一直致力于為市場需求產(chǎn)品更迭創(chuàng)新研發(fā)，為全球廣大電子市場帶來新的推動力。
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